老款帕萨特没有怠速是怎么回事

帕萨特怠速发抖是怎么回事啊？~

对于您所描述的发动机怠速抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。

帕萨特怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，称之为没有怠速，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏。制动真空助力器的真空管破漏，制动真空助力器的薄膜破损，进气歧管漏气，发动机电子控制单元中的怠速控制模块有问题。如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为间隙性怠速熄火，这种故障非常难查，引起的原因也非常多。间隙性怠速熄火的原因一般有发动机怠速马达有卡滞，怠速马达的电线外皮有些磨破，怠速空气孔太脏，发动机节气门位置传感器有问题。如果车辆没有怠速，那应该尽快到维修厂去检修，以确保安全行车，如果车辆是间隙性怠速熄火，那么在发生熄火时我们可以采取以下相应的措施来避免危险。

您好，老款帕萨特没有怠速，可能是节气门过脏导致的，也有可能是进气支管的真空管路漏气导致的，具体还需要去修理厂用电脑检查一下才能确定

怠速抖动有以下几种种原因构成：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。

建议检查一下怠速马达是否故障。

呢么

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