“福厦铁路”和“福厦高速铁路”指的是同一铁路吗？
福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），又名福厦漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工， 预计2022年9月开通。
福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。
随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。
扩展资料：
建设历程：
2015年1月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建福州至厦门铁路预可行性研究》（送审稿）；4月，根据预可研审查意见（初稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建福州至厦门铁路预可行性研究》修改稿；8 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（送审稿）。
2016年8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（修）；12月，福厦漳高速铁路的走向设站方案又有变化，福清站改设福清西站，泉州南站移到原晋江南站；12月2日，福建省环保厅批复新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计“十三五”期间建成通车。北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。
2018年12月7日，福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑，它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁，标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。
2019年6月，福厦高速铁路新增新泉州东站。
2020年7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。
参考资料来源：百度百科－福厦高铁
现在是在分段建设阶段，是按分段来叫的
像温州到福州叫温福，厦门到深圳叫厦深
以后全开通连接上后就不定就叫上深或广上或是沿海
总之会连在一起的
只是不同的说法而已
不过当现在新建成的宁波-台州-温州-福州-厦门-汕头-深圳铁路（厦门-深圳段在建）在以后达到饱和之后有关部门会考虑沿着这条铁路再修建一条350KM/H级别的高速客运专线铁路，使得客运与货运能够分离，这样的350KM/H级别的铁路是在铁路部门的设想中的。
LS的，世界上规定200KM/H以上的铁路就是高速铁路了
另外，高速铁路是高速铁路，动车组是在高速铁路上面运行的动力分散的车辆，只不过武广高铁，郑西高铁，京津城际高铁上使用的动车组被铁道部门称作“高速动车组”，本质与其他的动车组并没有区别，就是设计速度快了一些。
个人理解是同一铁路
福厦铁路目前可以指福厦高速铁路
是同一条铁路只是有人把动车组和高速铁路混为一谈了！
福厦线上运行的是设计时速250km/h的和谐号列车也就是动车组！而武广高铁和京津城际高铁是350km/h那才是高速铁路！福建已经通过了漳宁高铁的议案并且在建设当中也就是漳州到宁德的设计时速350km/h的高速铁路，等到通车后福建才算是真正的有一条高速铁路
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