关于专家茅以升的生平及主要成就，用简洁的语言进行概括

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　茅以升生平简介：
　　
茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士。
　　
茅以升1916年毕业于西南交通大学（时称交通部唐山工业专门学校英文名称Tangshan Engineering College），1917年获美国康乃尔大学硕士学位，1919年获美国卡耐基理工学院博士学位，回国后历任交通大学唐山工学院教授、国立东南大学（1928年更名为国立中央大学，1949年更名为南京大学）教授、工科主任、国立河海工科大学校长、交通部唐山大学校长（今西南交通大学）、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、中国桥梁公司总经理、北洋大学校长、中国/北方交通大学（时含今西南交通大学和今北京交通大学）校长、铁道科学研究院院长等职。1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。
　　
茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。晚年，他编写了《中国桥梁史》、《中国的古桥和新桥》等。1989年11月12日病逝于北京，享年93岁。



成就：
　
1 茅以升．Secondary Stresses in Bridge Trusses（桥梁桁架之次应力）．美国卡利基梅隆理工学院，1919．
　　

2 茅以升．钱塘江桥．中国科学图书仪器出版社，1950．
　　

3 茅以升．武汉长江大桥．北京：科学普及出版社，1958．
　　


4茅以升．中国桥梁．从古桥到今桥．北京：外文出版社，1976（日文）、1978（英文）、1980（德文、西班牙文、法文）．
　　
5 茅以升．钱塘江建桥回忆．文史资料出版社，1982．
　　
6 茅以升．茅以升科普创作选集（第一集）．北京：科学普及出版社，1982．
　　
7 茅以升．茅以升文集．北京：科学普及出版社，1984．
　　
8 茅以升．茅以升科普创作选集（第二集）．北京：科学普及出版社，1986．
　　
9 茅以升．茅以升选集．北京：北京出版社，1986．
　　
10茅以升主编．中国古桥技术史．北京：北京出版社，1986．
　　
11 茅以升．中国圆周率略史．科学，1917，3（4）．
　　
12 茅以升．西洋圆周率略史．科学年会论文号，1921，6（1）．
　　
13 茅以升．工程教育之研究．工程，1926，2（4）．
　
　14 茅以升．钱塘江桥设计及筹备记略．工程，1934，9（3，4）．
　　
15 茅以升．重庆两江大桥．西南实业通讯，1936，13（12）．
　　
16 茅以升．土壤力学．工程，1941，14（1）．
　
　17 茅以升．上海市越江工程之研究．越江工程委员会，1946．
　
　18 茅以升．工程教育的方针与方法．光明日报，1950年6月4日．
　
　19 茅以升．习而学的工程教育制度．北方交通大学出版，1951．
　
　20 茅以升．工程教育中的学习问题．自然科学，1951，1（4）．
　　
21 茅以升．科学研究工作是创造性的劳动．光明日报，1954年3月16日．
　　
22茅以升．挡土墙土压力的两个经典理论中的基本问题．土木工程学报，1954，1（3）．
　　23 茅以升．科学研究工作必须联系实际．人民日报，1955年10月18日．
　　24 茅以升．我国铁道科学研究的远景．全国铁道科学工作会议会刊，1956．
　　25 茅以升．科学研究工作的组织和体制问题．中国科学院学部委员会第二次会议，1957．
　　26 茅以升．十年来的土工与土力学．工程建设，1959（10）．
　　27 茅以升．我国铁道科学技术的成就．土木工程学报，1959．
　　28 茅以升．桥梁和桥梁技术．人民日报，1959年12月18日．
　　29 茅以升．试论专业科学与专门科学．光明日报，1961年3月6—7日．
　　30 茅以升．建议一个为社会主义服务的教育制度．人大常委会印发，1963．
　　31 茅以升．五桥颂．文物，1963（9）．
　　32 茅以升．对科学实验的认识和体会．新建设，1965（11，12）．
　　33 茅以升．介绍五座古桥．文物，1972（1）．
　　34 茅以升．谈谈科学与科普的关系．文汇报，1978年10月12日．
　　35 茅以升．力学中的基本概念问题（1961年）．茅以升选集，1986．
　　36 茅以升．科学与技术（1962年）．茅以升选集，1986．
　　37 茅以升．对于桥梁振动问题的管见（1975年）．茅以升选集，1986．
　　38 茅以升．力学中的基本概念应当是能而非力（1977年）．茅以升选集，1986

今年是九三学社社员、著名桥梁专家茅以升教授诞辰110周年，在这里我们刊登出茅以升的生平简介以表达我们对茅老的缅怀之情。
茅以升，字唐臣，江苏镇江人，1896年生。茅以升从小好学上进，善于独立思考。他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。他暗下决心：长大了一定要造出最结实的桥。从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
茅以升中学毕业后，先考入唐山工业专门学校土木系。1916年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被清华学堂官费保送留美，成为研究生，9月起程到美国康奈尔大学报到。谁知该校注册处主任傲慢地说：“中国唐山这个学校从来没有听说过，必须经过考试，合格后才能注册”。经过考试后，茅以升的成绩极佳，便给他注册为桥梁专业研究生。从此以后，唐山路矿学堂毕业生，保送到美国康奈尔大学作研究生的，特许不再经过考试这一关了。茅以升于1917年获康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基理工学院工学博士学位。博士论文题为《桥梁力学第二应力》，这篇论文，在当时具有世界水平，因而荣获加利基理工学院颁发的金质研究奖章。1919年12月，24岁的茅以升毅然回国。在交通大学唐山学校任教授。茅以升说：“回顾我的读书生活，这14年的努力，好比造桥，为我一生事业建造了坚实的桥墩。”茅以升学成回国后，先后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科教授兼主任，河海工科大学校长，天津北洋工学院院长兼教授，江苏省水利局局长，交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师，北方中国交通大学校长等职。
1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥——“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。当记者采访茅以升时，他说：“自1919年12月，我归国为社会服务，在64年的征程中，我所做的工作最引人注目的就是主持建造钱塘江大桥工程。”
1955年至1957年，茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥——武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前两年。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。茅以升设计这座大桥，是铁路公路两用的双层钢桁梁桥。上层为公路桥，宽22．5米，其中车行道宽18米；下层为铁路桥，宽18米。正桥长1155．5米，连同两端公路引桥，总长1670. 4米。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。
1958年在北京修建人民大会堂时，周恩来总理在审查工程设计时指出：“要有茅以升的签名来保证。”党和国家领导人对茅以升非常信任，茅以升也对党的工作极端负责，他对人民大会堂的结构设计作了全面审查核算，最后签了名。
茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁——古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。著有《钱塘江桥》、《武汉长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（一、二）、《茅以升文集》等。
解放后，茅以升历任中国交通大学校长、铁道部铁道科学研究院院长、中国科学技术协会副主席、中国科学院学部委员、中国土木工程学会理事长、国际桥梁及结构工程协会高级会员。1982年美国国家科学院授予茅以升外籍院士称号。茅以升长期任九三学社中央副主席。1987年加入中国共产党。1989年11月在北京逝世，终年94岁。
茅以升简历：
1916年毕业于唐山工业专门学校（今西南交通大学）。
1917年获美国康乃尔大学硕士学位。
1919年获美国卡耐基理工学院博士学位。
曾任国立东南大学(今南京大学)工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学(今天津大学校长)、交通大学校长等职。
1930年代在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座基础深达47.8米的双层公路铁路两用桥，获得了重大成就。钱塘江桥的建成，打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建造的局面，成为中国桥梁史上的一个里程碑。在工程教育中，始创启发式教育方法，致力教育改革，培养了一批杰出的桥梁工程专门人才。主持铁道部科学研究院30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越贡献。中国土木工程学会第一至三届理事长。
1943年当选教育部部聘教授。
1948年当选中央研究院院士。
1982年当选美国国家工程院外籍院士。

• 中文名称

  茅以升

• 外文名称

  Yisheng Mao

• 别名

  唐臣

• 国籍

   中国

• 民族

  汉族

• 出生地

  江苏丹徒

• 出生日期

  1896年1月9日

•  

• 逝世日期

  1989年11月12日

• 职业

  桥梁专家、中国科学院、中国工程院、美国科学院院士

• 毕业院校

  西南交通大学、康乃尔大学、卡耐基梅隆大学

• 信仰

  科学、真理

• 主要成就

  主持修建中国第一座现代化桥梁 
  中国土力学学科的创始人和倡导者 
  工科教育家

• 代表作品

  中国第一座现代化大桥--钱塘江大桥

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