汽车宽轮胎好还是窄轮胎好些呢?

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汽车轮胎宽胎一定比窄胎好吗?~

汽车轮胎宽胎不一定比窄胎好,因为不同的轮胎适应的场合和车型也不一样,肯定是各有优缺点的。
宽轮胎的优点:宽轮胎跟地面的接触面积要更大,因此产生的抓地力也会更大,所以说车辆在操控的时候会更加灵敏,制动性能也会更棒。宽轮胎在驾驶的时候也会更加稳,可以减少颠簸感,同时也会使得车辆的底盘更加沉稳,在跑高速的时候也不用担心车辆会飘,安全性会更高。

宽轮胎的缺点:宽轮胎虽然抓地力更强,但是同样的所产生的摩擦力也会更加,所以说轮胎的磨损会更加严重,而且如果要在短时间内加速的话,提速的速度会更慢一些,在转弯的时候由于抓地力更大,所以说转弯的时候方向盘会变得更重,力度也需要更大一些,同时宽轮胎油耗也会更高,所以从经济实惠角度来看,肯定还是窄轮胎更适合。

窄轮胎的优点:窄轮胎跟宽轮胎相比,宽轮胎的所有缺点都可以用窄轮胎来弥补,使用窄轮胎的时候油耗会更低,而且车辆也会变得更加轻易,不管是加速还是减速都会更快,而且胎噪也会小很多,由于车胎的地面接触面要小很多,因此阻力也会更小,所以说从经济方面来考虑的话,窄轮胎肯定性价比更高,实用性也更好,一般小型的轿车都会使用窄轮胎,除非是越野或者皮卡这类的车才会使用宽轮胎。

窄轮胎的缺点:窄轮胎的缺点就是摩擦力太小,所以抓地力不够,因此在加速和转弯的时候会有明显的飘了的感觉,在进行制动的时候反应也会慢一点,安全性会稍微少一点。所以说在选择轮胎的时候只关注性价比也是不可以的,毕竟驾驶的时候安全是第一位的。

中国交通广播汽车节目主持人徐萌@DJ徐萌告诉你车胎是宽的好还是窄的好?

对于非常注重汽车性能的车友来说,轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢?
1、宽轮胎
轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐受的侧向作用力比较好,提升了抓地力,同时在制动和弯道性能上也得到了提高,也就是说,行驶稳定性会更好。
那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是,弊端也是有的。因为摩擦面积大了,产生的噪音和阻力就会更大,就会产生高油耗。
2、窄轮胎
轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间,油耗也比较经济,但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点,而性能型、豪华型的就比较宽一点。
除此之外,也会有人对轮胎是否越扁越好产生疑问。扁就是扁平比低,低了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错。但是凡事都有两面性,扁了,缓冲能力就下降了,舒适性就不会太好,湿滑性能也会下降。一般一些性能跑车会使用低扁平轮胎。
有部分汽车痴迷者,为了追求视觉的冲击和动力的提升就会进行轮胎改装。
虽说轮胎可以自主改装,许多车主会自行改动,但并不是所有车都会适合别的型号的轮胎。


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相关评论:
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