飞度潮跑,提车一年小改,请各位车友来看看

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飞度好还是飞度潮跑好~

飞度潮跑+版和你在大街上看到的很多飞度一样,整体没有什么大的变化,不过在细节上进行了一定的提升。车头进气格栅和车尾增加了钢琴烤漆装饰条,前后保险杠增加了红色饰条,侧面的裙边也更趋近于运动风格。

都说改个排气+10匹,改个轮圈+5匹,开玩笑的说,这台加了换挡拨片和运动套件的潮跑+车型,车主心里至少要给它加上20匹。作为小改款车型,新车与现款变化不大,外观与海外版保持一致,我们直接来看看都有哪些细节发生了变化。

潮跑+版车型的配置并不算高,没有多媒体大屏,也没有倒车雷达等配置,各项配置基本都服务于爱驾驶的年轻人,少了一些舒适性配置,多了如真皮方向盘、真皮换挡杆等符合潮流的配置。

新车依旧使用那台L15B3发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,配合CVT变速器,加速反应灵敏,起步迅速,这套动力组合在本田的很多车型上都能看到,相信您已经不陌生了

CVT变速器本身没什么好说的,这次加了换挡拨片就有意思多了。行驶中可以随时用拨片进行升降档,拨一下拨片打开手动状态,再拨一下就会迅速降挡,转速提升,对加速感受有一些帮助,只能说有一些,因为CVT变速器的传动本身没有挡位之分,模拟了换挡之后在感官上有所提升,实际效果并不会太明显。

潮跑+本来就是在普通版本上经过外观改装而来的,如果你觉得有需要,仍然可以继续自己个性化改装,不过一般不建议,不仅浪费钱,而且交警会查

提车一年了。还是很喜欢我的小车,也是人生第1台。目前改了现阶段比较满意的状态。

试了好几种前脸,目前最满意这样

加了大尾翼

轮毂:雅泛迪SM75G Blox锻造螺母

改了一个进气其他没动

原厂拨片带个套。

踏板换成金属的,看上去更有质感。

中控之前用的凌派,现在换成日产。用过carplay就再也忍受不了其他屏幕了。方向盘自己缝了翻毛皮。

内饰基本比较素雅。不搞那种红红绿绿的夜店风。实在太low。个人比较喜欢无印良品那种极简风格。内饰颜色只有在红黑银三种。

换的短簧。原厂避震算不上好,但也不差。主要想把车身降低,原车开高速总感觉飘。

前1

后2

换了国产res尾排。声音浑厚不炸街。而且不贵,现在抓的也很严

换了短簧,明显能看出比原车低

刚提车时的照片。

现在

可能还会继续改。目前改的都是比较低成本。平时开的也很少,提车一年了才2000公里。 下次再更新吧。




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