BBA值得入手的三款性能车，可玩性都高，但唯有奥迪更迎合家用

据说在路上看到这三款BBA品牌的SUV，请务必要离远一点！~

曾几何时，SUV车型主要还是扮演着务实者的角色，因而够买这类车的消费者更多是看重它的多功能和实用性。但随着国民经济的快速提升，消费者对于SUV的需求也发生着天翻地覆的改变。就好比你既希望拥有一辆能满足日常出行的高品质豪华SUV，同时又希望它能够拥有性能车乃至超跑级别的动力表现，且手中的预算还不足以让你一次性支付下豪华SUV和超跑，那么下面这三款SUV，可以说是完全为你量身打造的车型。
因为开这三款BBA品牌的SUV，没人敢在公路上惹你！

宝马X6 M50i
在性能车领域，宝马旗下的M系列是最能让车迷津津乐道的一个，强悍的动力外加宝马与生俱来的操控表现，使得每一台车身烙印有M标志的宝马车型都能为车主提供极佳的驾驶乐趣。如果将M与SUV相结合又会产生怎样的火花？X6 M50i就是最优解之一。
作为豪华品牌轿跑SUV的鼻祖，全新一代X6在外观上更加时尚脱俗，重新设计的双肾进气格栅与夸张的保险杠造型为车辆带来过目不忘的冲击力，经典的天使眼大灯依然健在，但凶狠的眼神却给人一种“恶魔”般的既视感。

动力方面，宝马X6 M50i搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米。与之匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。X6 M50i的零百加速时间为4.3秒，基本可以无视公路上任何性能小钢炮，但面对超跑的话还需稍微掂量几分。

不过宝马在操控领域向来不是吃素的，新车配有BMW xDrive智能全轮驱动系统，提供四种驾驶模式，分别为雪地、沙地、砾石和岩石。此外，官方选装包还提供有主动防侧倾稳定系统和主动转向等，进一步提升X6 M50i的操控性。

X6 M50i采用了宝马全新的内饰设计，较上一代车型在豪华氛围以及科技感上的提升明显，最惹人眼球的无疑是两块12.3英寸的全液晶屏幕，只不过方向盘以及踏板上的M标识均能时刻提醒你X6 M50i的性能身份。

奥迪RSQ8
说到性能SUV，无论如何也绕不开奥迪的RS系列，这个高性能分支系列发展至今已经有25年历史，是真正意义上的全天候公路性能利器。而RSQ8的问世，可以说将这一强大基因推向到中大型SUV领域。
奥迪RSQ8有多快？它在纽伯格林北环创下了7分42秒的圈速成绩，不仅比GLC 63S快了7秒，还与保时捷Cayman GT4这类高性能跑车成绩持平，足以证明RSQ8绝不再是一台简单的直线机器，因为它的赛道性能同样强悍。
奥迪为了实现这样的成绩，也为RSQ8搭载了一台4.0T双涡轮V8发动机，在48V轻混技术的加持下，带来600马力的最大功率以及800牛·米的峰值扭矩，其零百加速时间仅为3.8秒。如果选装高性能套件之后，车辆还能解锁250公里/每小时的电子“封印”，让极速突破300公里/每小时。
动力上去了操控性同样需要跟上，为了掌控住这台性能怪兽，奥迪工程师为它配备了Quattro四驱系统，同时强化底盘调校，并加入48V主动式防倾杆以及后轮转向系统。光是在前轮就安装上了几乎疯狂的10活塞刹车卡钳。

外观方面，RSQ8与Q8的区别并不明显，除了全黑的进气格栅，造型运动的前包围、更大尺寸的轮毂以及尾部的碳纤维扩散器外，其余部分基本没有太大变动。

而这种低调感同样延伸到了内饰，当你不需要将它推下赛道时，高档次的内饰工艺、三块巨大的液晶屏以及匠心独具的钢琴烤漆面板，很难让你相信这是一台性能机器的内饰。

奔驰 AMG GLE 63 S
如果说宝马M和奥迪RS是将豪华车赋予了高性能，那么奔驰的AMG则是将高性能与豪华感推到了极致。全新AMG GLE 63 S基于新一代GLE打造而来，AMG专属直瀑式格栅、大尺寸AMG轮圈以及双边共四出排气布局设计，其目的只有一个，那就是让整车尽可能在低调中彰显其性能身份。

不过话又说回来，这一代GLE在外观设计上本身就有着不错的运动气场，加入AMG套件后无疑也是锦上添花的行为，想低调都很难不是？

动力方面，AMG GLE 63 S拥有比宝马X6 M50i和奥迪RSQ8更炸裂的性能，其搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机在轻混系统的加持下，能爆发出621马力的综合功率，峰值扭矩更是达到850牛·米，说AMG是欧洲的“肌肉车”丝毫不过分。

新车匹配9速手自一体变速器，零百加速时间为3.8秒，比较遗憾的是，尽管动力表现更为强悍，但AMG GLE 63 S在纽北圈速上并未能打败奥迪RSQ8。只不过购买奔驰的消费者对于赛道表现并不会太在乎，毕竟AMG GLE 63 S能提供近乎完美的豪华体验。

在内饰部分，AMG GLE 63 S并没有因为高性能身份而刻意减少豪华氛围，甚至于你在车内唯一能够找到彰显运动的地方，恐怕也就是少量碳纤维饰板和方向盘上的AMG标志。因为对于奔驰来说，豪华感仍然是第一优先级，这也与宝马和奥迪的性能车存在本质上的差异。

不难看出，以上三款高性能SUV均有着比肩入门超跑的性能，甚至奥迪RSQ8在赛道圈速方面已经超越了初代奥迪R8，足见其强悍的综合实力，当然如果要三选一，想必还是考虑奔驰AMG GLE 63 S的人会多一些，毕竟这种级别的SUV在性能上已经没有太大的差距，而豪华感才是这一消费群体主要考虑的地方。
如果是你，会更中意哪一辆？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近名媛事件火爆全网， 对“上海名媛拼单事件”网上的看法也褒贬不一，有人觉得这种行为就是为了“钓凯子”，很低级；有的人则觉得每个人都有选择自己生活的权利，过好自己的生活就好。
我与他们不同，我关注的重点在于这些“名媛们”竟然没有备好汽车方面的功课，认为开保时捷的车主就是比开BBA的车主有钱。这一点我就忍不了，所以笔者今天就给这些“名媛们”盘点几款BBA车型，让她们知道开BBA的车主也并不比开保时捷的差。
1、奥迪RS 5
奥迪RS系列的车主就是一群比较低调的存在，谁能想到这看似普普通通的外观之下，竟是如此高昂的售价。
外观方面， 奥迪RS 5前脸采用极具运动气息的黑色蜂窝状中网，并且对奥迪的LOGO进行黑化处理，进一步提升前脸从视觉感受上给消费者所带来的性能感。而轿跑车型独有的溜背设计以及尾部双边双出的排气布局，则很好的满足了年轻人对于运动的追求。

奥迪新款RS 5 已在不久前的北京车展中正式亮相，共有Sportback和Coupe两种版本可选择，预售价在84-86万元。
动力方面继续搭载强劲的2.9T V6涡轮增压发动机，最大功率为450马力，峰值扭矩高达600牛米，百公里加速仅需3.9秒。
6、宝马M5
宝马M5也是设计比较低调的一类，M5基于中期改款的宝马5系打造而来，在各个方面针对运动化进行增强。大灯方面采用了宝马最新的双L形灯源，下方则是宝马经典的双肾进气格栅，与下方的黑化进气口搭配，可称得上经典与性能的完美搭配。
不仅如此，宝马还在M5的车身上也使用了很多黑色装饰件以及碳纤维材质进行装饰，在具备运动感同时也使M5的轻量化得到了提升。此外，尾部双边共四出的排气，仿佛在表明这并不是一台简单的“宝马5系”。

与奥迪RS 5一样，新款宝马M5也在北京车展上正式亮相并上市，销售价格为143.89万元。动力方面，M5搭载的是一台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为441kW，峰值扭矩为750牛米，百公里加速仅为3.4秒。
3、奔驰AMG GT
外观方面，AMG GT的车型定位是跑车，所以自然主打的是运动风格。首先直瀑式进气格栅的尺寸很大，几乎占据了整个前脸，而且格栅内部的奔驰LOGO也非常大，配上两侧凶悍的熏黑大灯，整个前脸显得十分战斗。
车身侧面运用了多条硬朗的腰线修饰出修长的车身，并在车身的多处位置运用了不少符合空气动力学的运动套件，在增加运动感的同也能很好的减少空气阻力，尾部下方配备了扰流板，与双边四出排气搭配展现了尾部的动感。

此外 AMG GT共有多种版本可供选择，售价区间98.48-229.88万元，顶配车型的价格已经碾压保时捷的多款车型了。
动力部分，除最低配车型搭载的是一台3.0T发动机外，其他车型均搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，性能非常强悍。
写在最后
以上笔者给大家盘点的这三款BBA车型，虽然奥迪RS 5售价没有突破百万，但是一般买它的人都或多或少会改改，改改之后也是一个上百万的活。其他两款车型均直接就是百万级豪车，奔驰AMG GT的售价更是超过了两百万，与保时捷的价格相比毫不逊色，所以“名媛们”如果碰到这三款车型的车主，请一定要抓紧机会哦。
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对于不太了解汽车的朋友来说，或许他们都对性能车领域是处于陌生的地步；就像一台奔驰E63 S从他旁边开过去，他最多只会以为这就是台普通的奔驰E级。没错，这就是性能车给更多朋友的第一印象，但实际上这些车在赛道上玩起来可是一个比一个狠。下面小编就给大家盘点了三款，BBA中不到百万级且可玩性都足够高的性能车，具体来看。

第一款：奔驰A级 AMG（进口）

指导价：39.98-57.98万元

作为奔驰AMG家庭的入门成员， A级AMG也在今年迎来了全新一代车型。且值得一提的是，此次AMG还做出了更炸、更暴力的A45 AMG，它便是AMG A45 S，其顶配售价也一度逼近了60万。当然，你若有这笔预算并将该车收入囊中，那么小编就恭喜你，成为了站在钢炮界顶端的男人。

因为A45 S的2.0T机头基本可以说是地表最强2.0T四缸机了。首先，普通的A45马力就已经有着378Ps，而A45 S直接是将马力干到了421Ps，原厂的零百加速也仅为3.9s。以及全新的4MATIC四驱还搭载了最新研发的后桥差速器，每个都连接到后桥传动轴。这就意味着A45 S会根据驱动模式和路况，可以有效分别分配到两个后轮上；即使在道路状况较差和极端转向的操控中，A45 S同样也能获得绝佳的操控体验感。

第二款：宝马M2雷霆版

指导价：63.38-64.38万元

同样，宝马的M2也算是BMW高性能家族中的入门级选手，不过M2雷霆版相比普通版来说马力则是更大。其搭载的宝马招牌L6发动机最大可输出410Ps的马力和550N·m的扭矩，原厂状态下的零百加速同样仅为4.2s。并且M2C的车长仅为4476mm的两门四座小跑车，但同时它又是一台大马力后驱车，且还拥有着纯粹的机械操控质感。

那么在驾驭宝马M2C的难度系数上，自然也就比四驱性能车更大，尤其是这种车身尺寸小马力还很大的后驱车。玩好了，M2C就是一台堪称教科书的漂移神器；玩不好，那估计就只能是一台旋转木马了。有句话不是这样说的嘛，真男人都是开马力后驱的，那种驾驭它的驯服感是四驱车一辈子都给不到的。虽然宝马M2C的个子不大，但绝对是一台不好驯服的小猛兽。

第三款：全新奥迪S4

指导价：46.88万元

或许提到可玩性，在奥迪性能车中相信大家都会先想到奥迪S3/RS 3这样的选手，但或许也有部分性能车车主想着在能玩赛道的基础下，更多的时候也能满足到日常的居家使用，而前面两台性能车则完全与家用不相关，于是乎小编就找来了奥迪刚上市不久的全新S4，一定更迎合居家实用的性能车。

得益于奥迪S4的车身尺寸和后排空间，所以在日常温柔驾驶时，它就能表现出像国产A4L般的家用性；但当你想感受速度与激情时，奥迪S4搭载的3.0TV6发动机所带来的354马力，一定是能够满足你对速度的追求，毕竟原厂就有着4.7s的提速，若再对发动机做一些升级，也是能轻松跑进4s内。

以上便是小编今天给大家带来的三款，BBA性能车中基本不会让你踩雷的三款车。若是喜欢钢炮，那么奔驰的A45 S在原厂下基本就算是钢炮界的天花板；若偏爱大马力后驱，那么宝马M2C一定是能给你带来很多欢乐；若是再想权衡一些家用，相信奥迪S4便是50万级性能车中，你的不二之选了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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