2010款帕萨特新领驭2.0还有烧机油现象吗?

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帕萨特新领驭2.0车烧机油吗?~

美系、日系的 坚决不买
新领驭这款车只要不激烈驾驶,是款不错的公私兼用的好车!
虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘,发动机是2.0两气门老发动机,但是老也有老的好处啊!老底盘虽然操控性差一点,但是舒适性不错啊,毕竟老帕萨特的东西,配件也便宜啊,至少比迈腾的配件便宜不少!再说说这款2.0两气门发动机吧,虽然有十几年历史了,但是通过重新调教和最新的技术优化,重新植入了MFI系统,再加上低转速高扭矩的优势,在城市里跑的非常省油,跑高速如果在120以内的话也非常省油,非常棒的!内饰方面新领驭做的还不错的了!毕竟是今年春天才上市的一款新车,内饰方面上海大众做了不少的改动,总的来说非常实用,至少比日系车实用(可能没有日系车的花哨)
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2.0的都烧.

  机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
  影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
  3、活塞与缸壁之间产生磨损。
  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
  5、选择不适合车辆粘度的机油。
  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

有,我的车就烧机油,还不到十万公里,平时五千就保养,还是烧机油,不知道什么原因?

没有的,不多


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