东京地下铁副都心线的列车

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去东京旅游在也不会迷路了,而且地图还是离线的不用耗流量。还有地铁线路及火车站等详情,旅游景点介绍也不错。

现在是调试时间,按计划也要在150天以后了。

东京地下铁10000系电力动车组
10000系是配合副都心线开业设计、制造的新车辆。2006年1月首次在有乐町线运营,至2010年共生产36列10节车厢的列车,在副都心线和有乐町线上运行。车裙线为副都心线的茶棕色,并配有黄色细线代表有乐町线。在7000系8节编组的列车不足时,10000系一次车可去除中间两节车厢补充8节编组列车数量。
东京地下铁7000系电力动车组
有乐町线开始运营时制造的车辆,改造后供副都心线运营。编号为03、09、13、15、16、20、27~34的车辆得到改造。改造后的7000系采用茶棕色和黄色为车裙线配色,更新信号系统,并改为8节编组以便将来和东急东横线、横滨高速铁道港未来线贯通运营。 东武铁道9000系电力动车组(包括9000系、9050系)
一共9组10节车厢的列车为与副都心线贯通接受了改造,编号分别为9102F~9108F、9151F、9152F。改造车辆增加车外广播、关门铃声、全彩LED方向幕、排障器和氙气车头灯,内装修则向50000系看齐。
东武铁道50000系电力动车组(50070系)
至2008年9月,共有5列10节车厢的列车服役。
西武铁道6000系电力动车组
23列电车将分批进行改造,以适应副都心线系统。
东急5000系,东急5050系(含4000番台)电力动车组
横滨高速铁道Y500系电力动车组




东京地下铁副都心线的列车视频

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