22万左右买家用车，首选这3款，2.5L+8AT，动力强质量好还省油

20万左右要动力强，操控性好，省油的车有哪些推荐？~

我的建议的话是马自达阿特兹，因为他的是外观比较时尚，在大街上也很拉风，动力和油耗方面，马自达创驰蓝天技术也是很厉害的，在保证高动力的情况下，油耗消耗也不高，所以如果是20万左右的话，我会建议你去选择这款车。

25万以内，买哪种的家用车最好？在这个预算之内，轿车、SUV和MPV都有不错的选择，轿车里面比较推荐的是凯美瑞，同价位里最实打的车型，中级车里的常青树，常年销量霸榜，凭借着出色的口碑、稳定的质量，受到不少消费者的青睐。

25万可以买到凯美瑞2.5G豪华版，这一代的凯美瑞基于丰田最新TNGA架构下打造，底盘调教出色，运动性和舒适性都有兼顾，具有高级的行驶质感，配上2.5L+8AT的黄金动力总成，动力线性有劲，而且燃油经济性表现出色，既满足个人的对一辆的驾驶欲望，又满足家用所需。

此外，凯美瑞的安全性能出色，经得住中保研碰撞测试，全系标配10个安全气囊，豪华版以上车型配备丰田智行安全系统，拥有PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等来保驾护航，在平时开车更加安全又轻松。总体而言，凯美瑞除了贵，优惠较少，其它都很完美。


SUV里面可以选择混动的本田CR-V，经济实惠，加速响应迅速，而平顺又静谧，燃油经济性好，综合油耗基本5个左右，得益于本田MM设计理念，即乘坐空间最大化，机械空间最小化，使得CR-V的后排空间非常宽敞，提供更好的乘坐体验。而且混动版CR-V没有机油增多的毛病，整体的故障率比较低，非常可靠耐用，养车成本又低，非常适合家用。


MPV里面，比较推荐别克GL8，MPV车型里的标杆代表，号称陆地公务舱，近几个月销量均在1.5万辆以上，遥遥领先第二名。推荐理由：空间大，无论是乘坐空间还是装载空间，都非常宽敞，而且底盘调教优异，滤震性和隔音性都做得很出色，保证很好的乘坐舒适性。当然别看别克GL8销量一骑绝尘，安全性却是硬伤，如果更注重安全性能，买买君更推荐本田奥德赛。

手里有20多万买车，可选择的空间还是非常大的，基本能覆盖车型的各个级别。而如果是家用，自然会优先考虑舒适性、油耗以及质量、可靠性、安全性等方面。因此，这期我们就介绍几款22万左右的家用车，首选这3款，2.5L+8AT，动力强质量好还省油，希望对正在选车的朋友有所帮助。

第一款是丰田亚洲龙。

作为一汽丰田当下的旗舰轿车，亚洲龙的实力不用多说，更是一度被认为是皇冠的接班人。其指导价19.98-28.98万，定价不算高，推荐车型2021款2.5L豪华版，指导价22.68万，2.5L版终端价格比较坚挺，优惠非常小。

亚洲龙的外观虽说褒贬不一，但普遍认为是比较符合国人的审美，犀利的设计很有雷克萨斯的范儿。前脸中网尺寸非常夸张，两侧的LED大灯组看起来像矩阵的布局。车身侧面个人觉得基本挑不出毛病，流畅的线条配上动感的轮毂，让人看一眼就印象深刻。车尾层次感较强，类似贯穿式的尾灯设计，下方双边双出的大尺寸排气虽然是装饰，但也算是锦上添花了。

尺寸方面，亚洲龙的车长为4975mm，车宽1850mm，轴距为2870mm，在同级中处于中上水平。身高1米75的乘客坐在前排，座椅调到合适的位置，头部空间三指，比较一般。保持前排不变坐进第二排，头部空间依旧是三指，不过腿部就非常宽敞了，接近三拳，随随便便可以翘个二郎腿。后排中间位置地台凸起有些高，坐垫和靠背偏硬，舒适性一般，不适合长时间乘坐。

至于动力，2.5L燃油版车型搭载一台2.5L自吸发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配8AT变速箱。这套动力还是不错的，自吸发动机驾驶起来非常线性平顺，市区行驶比较舒适，虽然起步略微有些肉，但速度起来后，动力就源源不断，跑高速超车也是一气呵成。当然，亚洲龙还有一大优势就是油耗，市区代步平均油耗在8个左右，跑高速基本在7个左右，对于一台近1.6吨的中级车而言确实非常省油，而且只喝92号汽油。

第二款要介绍的车型是比亚迪汉DM。

在新能源领域，比亚迪一直是国产桥头堡，不管是技术还是质量可靠性都让人放心，而汉作为当下一款炙手可热的车型，各方面实力都非常强劲。该车指导价20.98-27.95万，推荐车型2020款DM四驱性能版豪华型，指导价21.98万。

汉DM的外观相信十有八九的人都比较认可，整体给人一种满满的高级感。前脸是DM版车型独有的设计，中网尺寸较大，内部是类似鳞片的设计，LED大灯组采用矩阵式布局，进一步提高整车的档次。车身侧面也很动感，19英寸多辐式轮胎和整车非常搭，车尾造型比较饱满，贯穿式的尾灯很有辨识度。

尺寸方面，汉DM的优势也非常明显，车长为4960mm，车宽达到了1910mm，轴距更是超过2米9，达到了2920mm，内部空间非常宽裕。前排不用多说，身高1米75的乘客坐进后排，头部空间四指，腿部空间接近三拳，绰绰有余。中间位置地台几乎是纯平的，而且纵向长度可以容纳43码的鞋，坐在中间舒适性不错。

当然，作为DM车型，动力总成自然是大家关系的重点。汉DM主体搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力192匹，峰值扭矩320牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。而加上电机的辅助，系统综合最大功率达到了321千瓦，综合扭矩650牛米，官方给出的零百加速时间仅4.7秒，完全是性能车的表现。能耗方面，自动模式下百公里平均油耗仅5.8升，电动模式下百公里平均耗电量也只有14度，非常经济省油。

最后要介绍的一款车型是本田雅阁锐混动。

混动版雅阁可以看作是雅阁的高端车型，毕竟价格摆在那，指导价19.98-25.98万，推荐车型2022款锐混动2.0L幻夜锐智版，指导价23.68万，终端实际参考价不超过22万。

混动版雅阁的外观和燃油版几乎没区别，最明显的是本田的LOGO，用了蓝底的设计，整体辨识度并不高。车身侧面，个人最喜欢类似五角星的轮毂造型，看起来非常犀利动感，车尾还加入了小尾翼，进一步凸显该车运动的属性。尺寸方面，和燃油版也几乎一样，车长4908mm，车宽1862mm，轴距为2830mm，数据上看没什么优势，但本田一向被誉为“空间魔术师”。

身高1米75的乘客坐进前排，头部空间四指，保持前排座椅不变坐进第二排，由于溜背的设计，头部空间有些压缩，只有三指左右，不过腿部空间非常宽裕，达到了三拳左右。而且雅阁后排坐垫较长，对大腿的支撑比较到位，座椅柔软舒适，乘坐舒适性非常不错。

至于动力，混动版雅阁主体搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力146匹，峰值扭矩175牛米，加上电机的辅助后，系统综合功率为158千瓦，换算成马力差不多有212匹，还是不错的。当然，这套动力的优势无疑是油耗，车主实测的百公里平均油耗只有5.6升，加上只喝92号汽油，在当下油价较高的环境下，用车成本还是非常低的。

点评：以上这三款22万左右的中级车实力都非常强，而且各自的优势也很明显。亚洲龙纯燃油车外观帅气空间大，三大件稳定，质量可靠，日常使用让人足够放心。汉DM各方面都非常强，不管是外观、内饰、空间、配置还是动力，在同价位中几乎没什么对手，是一款性价比非常高的车型。而混动版雅阁毋庸置疑，油耗是一大油耗，而且颜值出众，空间大保值率高，价格也比较厚道。那么，上面这三款车你们会选谁呢？

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