重庆哪座桥梁最引人注目?

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~ 朝天门长江大桥连接江北五里店和南岸弹子石片区,虽然名叫“朝天门大桥”,但大桥的实际位置是在离朝天门还有1.7公里的溉澜溪青草坪。朝天门大桥从设计之初就定位为重庆的江上门户。当初设计方案最终选定了简洁大气的钢桁架拱桥形式,大桥只有两座主墩,主跨达552米,比世界著名拱桥———澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长,成为“世界第一拱桥”。

重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区华新街之间,名为牛角沱嘉陵江大桥,是重庆市区第一座城市大桥,1958年12月开工,1966年1月竣工。牛角沱嘉陵江大桥的建成通车前后历经8年时间,重庆人克服了苏联专家撤走,克服了三年自然灾害等各方面的艰难困苦,才建成了这座大桥。

千厮门嘉陵江大桥,起于重庆市渝中区,在洪崖洞旁跨越嘉陵江到达江北区江北城,并在渝中半岛通过连接隧道与东水门长江大桥北岸桥台相接,为跨江公路和轨道交通6号线共用桥。与东水门长江大桥并称为重庆的“姊妹桥”。

鹅公岩大桥,连接九龙坡区和南岸区,位于重庆市九龙坡区长江九龙滩,该大桥连接重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区,对改善重庆的交通网络结构,推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要的作用。

黄花园大桥,连接重庆渝中区和江北区,打通了江北、渝中、南岸三地。它的建成通车完成了重庆中环路上的关键一环,使两江、四岸、三区紧密连成一片。“铁龙卧波气如虹,天堑从此变通途”就对此座大桥的恰当描述。


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