2008年五月全长36公里的是哪座大桥？
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2008年5月1日，一项震惊全球的建筑工程成果正式亮相——全长36公里的杭州湾跨海大桥正式通车。这座桥梁堪称世界最长的跨海大桥，其结构独特，包括北航道桥、南航道桥、引桥以及海中平台，共同构成了一个宛如"S"形的壮观景象。它横跨浙江省，连接嘉兴市与宁波市，作为国家高速G15公路的重要部分，为两地交通提供了极大的便利。
杭州湾跨海大桥的建设历程始于2003年6月，历经多年精心打造，总投资达到了138亿元人民币，创下了当时中国境内桥梁建设投资的纪录。设计上，它被规划为双向六车道的高速公路，设计速度达到每小时100公里。北、南通航孔桥的设计尤为关键，既要保证船只的顺利通行，又兼顾了高速公路的通行需求。
然而，这座大桥的建成并非易事，施工团队面临着巨大的工程挑战和复杂多变的自然环境。他们需在风力、潮流等极端条件下作业，展现了工程师们的智慧和坚韧。杭州湾跨海大桥的诞生，不仅是一座桥梁，更是中国工程技术实力的象征，其历史地位和影响力不容忽视。
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杭州湾跨海大桥的建设历程始于2003年6月，历经多年精心打造，总投资达到了138亿元人民币，创下了当时中国境内桥梁建设投资的纪录。设计上，它被规划为双向六车道的高速公路，设计速度达到每小时100公里。北、南通航孔桥的设计尤为关键，既要保证船只的顺利通行，又兼顾了高速公路的通行需求。
然而，这座大桥的建成并非易事，施工团队面临着巨大的工程挑战和复杂多变的自然环境。他们需在风力、潮流等极端条件下作业，展现了工程师们的智慧和坚韧。杭州湾跨海大桥的诞生，不仅是一座桥梁，更是中国工程技术实力的象征，其历史地位和影响力不容忽视。
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