爱车名爵6轻度改装以及用车感受，魅力四射
英国名车。进口的是英国产的。 国产为南京浦口高新开发区，是南京汽车集团收购的英国品牌。
拓展资料：MG全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
G之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库，简称MG。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。
MG ROVER集团可算是英国的品牌元老，早在1877年ROVER公司的雏形就由约翰坎普－斯达利和威廉－苏顿合资建成，不久以后苏顿撤资，由斯达利掌政，直到1901年他去世为止。
国产车，生产于上汽乘用车股份有限公司。
在配置方面，MG6无论是内饰设计还是配置设计都同荣威550就比较雷同。
在动力方面，MG6将同样搭载荣威550上的1.8自然进气和1.8T涡轮增压发动机，对应5速手动或者5速自动变速箱，加上2705mm的超长轴距，MG6同样拥有较好的驾乘空间。
扩展资料：
国产车和合资车的区别：
1、汽车车型方面
国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上合资品牌。
3、三大件
国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。
4、用料上
国产车是同价位最宽厚的，皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多，观感很好。
参考资料：名爵MG6_百度百科
话不多说，直奔主题。 这是我人生的第一台车，到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路。 初次接触改装，口袋里也并没有那么多钱，只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路，其实也就是穷改改，反正自己喜欢就可以了。 下面上图给大家分享一下我的小黑。
这是周末空闲的时候和朋友一起去玩的时候拍的一些照片 这个角度看起来有点高高肥肥的
斜侧面还是非常帅气的 改了短簧和前铲之后虽然通过性会降低一点 但是帅气涨的可不是一点半点~
我是17款的自豪 原车的黑色+镀铬显得有点商务 我就做了熏黑处理显得更加运动一点
整个车都是黑黑的 之前做了镀晶 洗了车之后反射天空的样子 真的很美
同级别里的车 这车的空间算是很大了吧 还有掀背式后备箱 爱了爱了
接下来看看侧面 我把原厂侧面车门的亮条拆了 装了一个侧裙 整体看上去更带劲一点
这是18寸的HRE的轮毂和今天刚刚改的博格华纳刹车盘 打孔划线盘真的好看 只是尺寸和原车的一样 以后资金充足了就前后都搞加大盘
刹车盘刚装好还没有磨合好 预算不够先用着卡钳罩 等后面资金充足了换一套正品的卡钳
前脸我把原车的前铲贴黑了再换上了高配的中网
高配亮黑中网是真的好看 可惜是19款的才会直接有 只能自己去购买啦
前大灯贴了深黑的膜 还换了氙气的灯泡 总体来说也比原来卤素灯的亮一些 也更好看了
虽然做了熏黑处理 晚上正常行车也还是没有问题的
改了短簧之后车轮与翼子板还有2指 一低遮百丑也不是没有道理的
尾翼原来是装的是大刀锋尾翼 虽然已经挺好看的 我还是觉得鸭尾更带劲一点 于是就...
其实也还挺想改更大一点的 不过那样可能会显得有点汽配风 现在这样还好一点
尾部微微翘起 气流往下压一点开的也会更稳一点（可能是心理作用）
尾灯也做了熏黑的处理 日常灯+双闪都还是看的很清楚的 下面还有一个没熏黑的领航灯 刹车的时候也可以明显的提示后方
行车记录仪是开车必备的一个东西 这是4S店选的行车记录仪 总体来说还是可以的
日常行驶中超车 暴力驾驶的时候都会选用S档 原车的拨片虽然够用但是加大之后手感更好了
论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片 手感还是挺不错的
给梦想尊严，让道路安全！ 遵纪守法，文明玩车， 拒绝飙车，拒绝炸街！ 希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子， 但是安全出行才是最重要的！ ??
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