汽车怎么保养

汽车如何保养？~

现代生活，汽车是千万个家庭都离不开的交通工具，然而随着社会乘用车保有量的逐年攀升，汽车故障问题也随之升高，什么宝马、奔驰和奥迪这些BBA级别的车型，或者是长城、长安、吉利和奇瑞这些国产自主代表车型，都避免不了定期到4S店或者汽修店保养的过程。而如何让自己的车子性能更好，更长久的服务于你，“保养”是关键。俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，以下从几个方面简述车辆保养：汽车养护常识


一、润滑系统保养润滑系统主要作用就是对汽车引擎（发动机）的各个部件进行润滑，在活塞、汽缸壁等表面附着一层油膜，从而形成保护作用，一是防治过度磨损，二是起到增加密闭性能的作用。在常规情况下，汽车每行驶5000km或者是10000km时就需保养一次，当你感觉发动机噪音明显偏高，加速乏力，水温过高时，意味着车辆需要及时保养了。这个时候就应该及时更换机油、机油滤芯，及时清洗发动机内部的油泥铁屑等沉积物，避免机油过度氧化而失去对发动机的润滑保护能力，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、变速箱保养常规情况下，汽车每行驶30000km时就应该对变速箱进行更换变速箱油的保养。（注意：这里的保养指的是AT、DCT、CVT等自动档汽车）变速箱不及时保养会引起打滑、油门响应迟钝、仪表盘故障灯亮起、渗漏等问题。保养时应当及时清除变速箱底壳油泥、铁屑和漆膜等沉积物，恢复变速箱的密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。值得一提的是，根据变速箱结构的不同，在更换变速箱油的保养过程中，价格也不同，目前有些变速箱保养一次要3000多元，比如循环换油，采用的方式是拆卸变速箱底壳泄油阀，然后从顶部加注口灌入新的变速箱油，直至把旧油完全排出为止，顾名思义是既换油的同时又清洗了变速箱内部套件。

三、刹车系统保养汽车每行驶50000km应该及时对刹车系统进行保养，避免刹车油减少、ABS反应过早或过慢的问题发生。保养时记得测一下制动液的含水量，保证制动液功能充分发挥，同时应该对刹车盘和刹车钳进行监测，及时更换过度磨损的刹车盘。注意：如果车辆曾经多次发生过紧急制动，ABS系统介入的情况，应该及时监测制动液有没有减少，如果减少多半是因为紧急制动引起的离合分泵管路破裂造成，应马上更好配件，保证刹车系统的正常。

四、火花塞保养常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，如果出现起步抖动、上坡乏力、油门响应迟钝、超车乏力、尾排黑烟、油耗上升明显等状况，应及时监测火花塞。汽车引擎工作的时候，高温高压会使火花塞点火部位胶质碳化，从而引起点火不及时，燃油燃烧不充分的现象。

五、转向系统保养汽车每行驶50000km左右应及时对转向系统进行检测保养，及时更换转向液压油、做四轮定位等，避免液压油过少、渗漏液、转向不精准等问题发生，也要检测方向机球套、各类缓冲衬垫等配件，如果这些配件老化，会引起转弯或过坑洼路段的异响，使驾驶者感觉底盘松散、操控性能明显下降等现象发生。
六、冷却系统保养一般情况下，车辆行驶30000km要对冷却系统进行保养，避免出现水温过高、漏水、开锅现象。保养主要是加注或更换冷却液、清除散热器灰尘油泥等杂质，提高冷却散热效果。


七、过滤系统保养主要是清洗更换空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯应该行驶10000km就保养或更换一次，保养很简单，就是把空气滤芯上的灰尘和杂质轻轻敲下来，注意千万不要拿风枪吹，这样会破坏滤芯密闭性而导致过滤效果下降，造成进入发动机的灰尘增加速机油老化的现象。空调滤芯则提倡10000km一换，因为空调滤芯是负责过滤外界进入车厢内部空气的，是车内驾乘人员直接呼吸的第一道过滤器，为了身体健康还是勤点更换好。
八、蓄电池保养
车辆行驶50000km应该及时检查蓄电池的健康状况，通过观察蓄电池眼孔来了解蓄电池是否有过度放电或蓄电能力下降等问题，如果有则及时更换蓄电池，避免点火无力甚至点不着火的情况。
九、其它保养
其它还有车漆、轮胎、车内饰配件、照明系统、雨刮器等功能部件的保养，车主朋友们应该严格遵循保养手册进行保养或者是根据实际情况进行保养。
总体来说，如果车主在日常用车过程中都能够遵守保养手册进行保养，那么您的爱车状况应该是挺不错的，会大大延长为您服务的年限，就算是转手了，因为保养得好，车子也能出个好价钱。希望回答对您有帮助，谢谢！

车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。

新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。

1、第一时间把雨刷立起来
这是很多老司机在知道即将下雪前都会做的事。因为雨刷一旦积雪过后，就会很容易与接触的玻璃处“沾”在一起，此时如果没有及时解冻，而盲目的直接使用雨刷，就很容易对雨刷片和雨刷器造成损伤，导致玻璃刮不干净。
2、停车位置避免雷区
有些位置是下雪天专属的雷区，停车时一定要尽量避开。首先便是树下，树是很容易积雪的地方，而一旦积雪了一定量后又会有可能直接砸下去，如果此时车辆正好停在下面，那就恭喜中招了；此外，有一定坡度的地方也不要停，因为一旦积雪，路面湿滑以后，就很容易溜车。
3、行车前注意检查轮圈
行车前一定要注意检查下轮圈内的积雪情况，如果积雪过多就要及时清理，否则就会导致动平衡出现问题，轻者造成行车抖动，重则影响车辆行驶的制动性，造成行车安全隐患。
4、常备温水、车掸子、毛巾等工具
车内尽量备有车掸子、毛巾等工具，在遇到积雪比较大的情况下，可以用这些工具清理积雪，切勿直接用手生推，这样积雪也容易将车漆划伤；此外，有条件的可以带着温水在身边，（切忌不要热水）遇到玻璃冻住的情况，可以用温水来处理。

进行保养：

1. 当面查验并拆封配件，拆卸旧配件，更换新配件。

2. 悉心完成整套保养工作。

3. 过程中，热情与车主沟通答疑。

汽车保养：

1、机油粘度要适合

机油是保护发动机的重要油品，在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机机油正常工作是非常关键的。一般情况下，选择多级机油的车主占大多数，例如0W-40，""W"前面的数字代表该款机油的低温流动性，数值越低越好，反之，后面的数值则是越高越好。车主们可根据当地的气候特征，选择恰当的机油粘度。

2、防冻液莫忽视

防冻液，全称防冻冷却液，顾名思义，其主要作用就是用于防冻和冷却。清水之类的普通用水是远远不能满足发动机工作需要的，既无法在严冬保护发动机免受严寒侵袭，又不能满足发动机高温工作时的散热需求。所以，选用防冻液是非常重要的。

3、注意检查雨刮

不想夏季那么频繁的使用，但是雨刮的检查养护也是不容忽视的。在冬季，要防止雨刮和前挡玻璃冻在一起，即使如此，也不要生拉硬拽，容易使雨刮出现断裂。

4、注意检查轮胎

路面冰冻是冬季常见的情况，汽车行驶起来是比较困难的，如何确保冬季行车时汽车轮胎的抓地性关乎行车安全。出门前，注意检查轮胎的磨损情况，必要的最好安装防滑链。

5、刹车安全很关键

冬季汽车养护项目中，不得不提的还有刹车，无论何时，刹车安全都是重中之重。冬季路面容易出现冰冻，给刹车又增加了一重阻力，确保刹车的正常稳定是非常关键的。

汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，不过你对汽车保养真的懂吗？汽车怎么保养最正确呢？下面我们来一汽看看汽车保养常识大全。
汽车怎么保养最正确？先不说定期到4s店进行保养，有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查，有人问，简单检查？通过肉眼能检查什么？那就多了，例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘……这些车主都可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。
相信很多车主说到日常保养，那肯定想到的是洗车打蜡。的确，洗车能够让车身表明焕发光彩，不过洗车的次数不能太多，打蜡也是。很多车主认为打蜡可以保护车漆，没错，适量打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主，买了新车不用急着去打蜡，5个月以内都没有必要去打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没有必要。

发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，（当然，特殊情况除外），如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。

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