帕萨特领域控制进气的感应器重要吗?把它拔掉可以吗

帕萨特新领驭前氧传感器插头拔下来车会报故障吗~

会的。因为氧传感是由ECU直接控制的,当你拔掉的时候,会在ecu里记忆一个故障码。仪表盘上也会显示。拔掉前氧传感器后开车会怎样无法读取准确的氧气浓度。1，电喷发动机控制系统中的氧传感器是现代汽车中一个非常重要的传感器，用来监测发动机排气中氧的含量或浓度，并根据所测得的数据输出一个信号电压，反馈给电脑，从而控制喷油量的大小。通常安装在排气系统中，直接与排气气流接触。2，每一个汽车都有氧传感器，并且还分前氧传感器、后氧传感器，如果氧传感器坏了或拔掉，它会导致汽车的发动机怠速不稳定，耗油量变大，加速迟钝，发动机没有力，并且还会排气管冒黑烟。3，拔掉氧传感器开车对发动机影响较大，加大油耗是肯定的，氧传感器是在发动机怠速时，在空燃比反馈控制中不起作用，怠速时断开氧传感器对发动机影响不大，但是在发动机负荷状态下断开氧传感器后，发动机不受空燃比反馈控制耗油会加大，混合气比有氧传感器时变浓排放恶化明显，还会造成动力输出不平稳。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

帕萨特领域控制进气的感应器重要的，不建议把它拔掉。首先感应器遇到问题可以及时发出提醒，起到保护控制的作用，为了考虑安全的问题，还是不建议拔掉。

1、会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象；

2、发动机无法启动、发动机加速不顺、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火；

3、不能正确检测进气歧管压力、进气量检测不正确影响空燃比、发动机工作不良、动力下降、油耗增加。

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