03帕萨特1.8T刚换的 涡轮增压器，开了2天发动机行驶到2000转的 时候有异响
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帕萨特领驭1.8T发动机2000转时有异响,会是什么问题~
B51.8T的发动机的涡轮增压器一般的可以使用十多万公里。可在现实使用中很多车子都用不到。这里有车主的使用和驾驶习惯问题，还有就是国内的油品质的问题。涡轮增压器是在一个高温，高压的环境中工作的。对质量的要求也要高。一定要使用原厂的配件都是进口的。如果嫌价格高可以用大众在制造的。要便宜一半。
你说的转速到2000时有声音那是因为涡轮增压器在发动机在1800-2000转时才开始工作。一般来说都会有的。如果声音很大就不正常了。涡轮增压器在6000转时内部的限压阀要放气不然发动机的转速会太高，有飞车的危险。
以上是个人观点，仅供参考。
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相关评论：
如果发动机不烧机油的话，可以考虑是缺缸或者爆震的问题引起异响，1500~2000转左右出现异响的话，是否车辆空挡状态与带档行驶状态都会出现异响？一般缺缸的话，到4S可以通过ODB检测到相应的故障代码。如果怀疑是爆震，可以尝试加入高标号97号汽油再测试一下情况有否改善。
检查涡轮增压器！
涡轮增压器的问题！应该是质量问题，发动机转速高，增压器转速也高噪声也大，有异响应该是轴承的问题了，放气的声音可能是装配上的问题了，有漏气的现象！B51.8T的发动机的涡轮增压器一般的可以使用十多万公里。可在现实使用中很多车子都用不到。这里有车主的使用和驾驶习惯问题，还有就是国内的油品质的问题。涡轮增压器是在一个高温，高压的环境中工作的。对质量的要求也要高。一定要使用原厂的配件都是进口的。如果嫌价格高可以用大众在制造的。要便宜一半。
你说的转速到2000时有声音那是因为涡轮增压器在发动机在1800-2000转时才开始工作。一般来说都会有的。如果声音很大就不正常了。涡轮增压器在6000转时内部的限压阀要放气不然发动机的转速会太高，有飞车的危险。
以上是个人观点，仅供参考。
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