中国商飞官宣，C919完成取证试飞，这意味着什么？

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首先这意味着从中国民航局获得适航证只是时间问题，商业运营尚不可能，但最终的商业运营只是“家门口”。完成法证试飞是中国大飞机C919商用的前提条件之一。在这个过程中，飞机制造商需要向监管部门就飞机的安全性进行一系列的理论和实践论证。这相当于考生用试卷和实验操作向考官证明自己的能力，完成取证试飞相当于走出考场。

其次意味着C919的取证工作正式进入收尾阶段，开始收费取证 C919的6架试飞机已完成全部试飞任务。C919飞机是我国第一架按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，拥有我国完全自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能媲美世界新一代主流单通道客机它成功首飞。

再者C919大型客机按照更先进的技术标准设计。能够更好地采用了世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统，完全按照国际适航标准设计生产，安全得到充分保障。以第三代铝锂合金和复合材料为代表的先进金属材料占飞机结构重量的26.2%，大胆尝试钛合金3D打印等“绿色”加工方法。

要知道技术的制造可以在很多方面带来一些优势，也正因为如此，我们正在做出更多的改变。在过去的发展中，我们做了很多改进，大型设备的制造商也随着技术的不断发展，获得了更多的优势。在之前的发展中，拥有商用飞机制造的国家相对较少。其中，美国的波音系列飞机是一大领域，在商用飞机行业几乎被他们垄断。不过随着近年来波音系列飞机事故频发，也让大家对它们更加不信任。

C919是我国按照国民行规章制度自行研发的，具有自主知识产权，重点满足了国内外大量运量和中运量市场的需求。

C919顺利完成取证试飞相当于完成了取证的实质性工作，接下来要做的是将试飞数据等整理上报，通过适航领域专家的评审后就可以颁发适航证。

这意味着我们的航空技术更加成熟，在民航我们将达到自给自足。

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