滴滴回应抽成高争议，去年抽成20.9%，这样的抽成合理吗？
滴滴回应抽成高争议，去年抽成20.9%，我觉得滴滴抽成20.9%还是比较高的。一个司机辛辛苦苦一单可能赚了20块钱，平台就得分去4块钱。滴滴表示这平台抽成的20.9%中有大概10.9%是乘客的补贴优惠，而6.9％是企业的技术研发、安全保障、客服人力等等经营的成本，其中也包含一些其他的手续费或者缴纳的税收，而最后的3.1%才是网约车这个业务的净利润。而且司机接不同的单平台抽成的量也是不同的，有些司机抽成高，可能是接的顺路单比较多。滴滴打车的人员介绍，每当一个订单成功的匹配之后，司机以及乘客都是可以根据单独的计价范围来计算车费的，而且不同的城市，不同的距离，接送时间的长短以及路况的不同等等很多的因素，也导致了很多的司机他们真正的收入占乘客支付的收费比例也是不一样的。司机的利润由司机的分成以及平台对司机的补贴构成，司机的分成也就是每笔订单的基本收入以及客户支付的动态调价费、感谢费、取消费、春节服务费等等。
如果滴滴说的属实的话，其实表面上看滴滴抽成的是20.9%，但其中滴滴真正的营业额也就是4%左右，滴滴最后其实也没有压榨司机多少，而且滴滴打车这个平台的出现，也让很多司机可以跑单赚钱，同时也真正做到了合理合法。平台运营是肯定需要成本的，而且这其中也可能有部分乘客会出现的各种状况。所以平台虽然抽成了20%左右，但其中有不少其实都并不是落入了滴滴的口袋，而是用作运营的成本了。而且抽成的多少也是根据不同的司机来决定的，有些司机可能经常跑顺风单，所以他们的扣费就比较多，而有些司机可能就跑那些比较贵一点的单，那么他们让平台抽成的就会比较少。总的来说滴滴打车能够让你知道顾客交出去的钱究竟是怎么样的一种分配方式，有80%左右都是进入了司机的口袋，而平台最后真正赚到的也就是那几个点儿而已。我刚开始以为的是司机被抽成的那20%，绝大部分都是被滴滴打车给当成利润了，但其实并不是这样。所以我觉得滴滴打车最后能够保证司机大概到手8成左右已经是非常不错的了，不像是有些其他打车的软件平台扣费非常的严重。
对于没有自己私家车的人来说，出行还是非常受限制的，如果时间不赶，还可以挤公交车或者乘地铁，但是如果是有急事或者时间特别赶，我们就要选择打出租车或者滴滴顺风车了。如果让你在出租车和滴滴顺风车之间选择，你会选择哪一种？我肯定会选择滴滴顺风车，因为滴滴的价格更便宜一点。你知道滴滴的抽成模式是什么样的吗？近日滴滴对于抽成高这个事情也做出了回应，让我们一起来了解一下吧！
司机师傅、媒体、自媒体通过个别账单对比、司机采访等方式关注报道滴滴“抽成”等问题。对此，5月7日晚间，滴滴出行发布说明显示，2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%，类似极端情况下的订单虽然占比不高，但是确实给司机师傅造成了困扰，比较容易被传播，让大家以为滴滴的抽成都高于30%。
滴滴表示去年抽成20.9%，你觉得这样的抽成合理吗？
一.其实抽成还算可以
从我个人来讲，我认为抽成20.9%这个数据，还是比较合理的。不算抽成太严重。
二.平台也要赚钱的
很多司机抱怨说滴滴的抽成高，其实你只是站在司机的角度上考虑，如果抽成太低，滴滴怎么赚钱？
三.要不滴滴怎么维持正常运营
司机考虑的是个人的生活，滴滴也要考虑他们整个平台的运转，大家都赚钱，才可以维持的下去。
不合理。因为滴滴的抽成有些偏高，不利于滴滴的发展，所以我觉得这样的抽成不合理。
我觉得滴滴的抽成是不合理的，因为滴滴司机的单费本身就不高，再被抽去1/5，司机赚的很少了。
根本就不合理，而且这样的抽成，最后司机从中获得的经济收入是特别低的，所以人们也非常的不满。
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