避暑生活双节为伴——出门远行，缤越的仨模式驾驶心得

许久没有回老家了，趁着周末回家探望一下亲人，从工作地出发，离着目的地将近300公里，从市区到匝道再到高速主车道这段路程我用的一直是市区驾驶常用的ECO模式，动力系统感觉很是慵懒，油门的响应也会慢一些，推背感几乎感觉不到，这种模式专业为市区拥堵路段打造。毕竟进高速之前也不需要过于敏感和狂暴的动力输出。进入高速主干道之后，我把驾驶模式切换到了SPORT模式，瞬间油门反应非常灵敏，推背感也随之而来，变速箱换档迅速不拖拉没有顿挫感，驾驶起来有种心有灵犀的默契感，超车时那叫一个干脆。不过开启了运动模式之后油耗自然也就上去了，瞄了一眼仪表盘上瞬时油耗显示是9.6L/100KM。开了有半个小时左右，运动模式状态下不知不觉就会超速，出门行车安全驾驶、遵守交规毕竟还是第一要任。于是我又切换到了普通模式，感觉这种模式操作起来还是很适合跑高速的，想提速时，深踩油门就会有推背感，匀速行驶时的动力输出感觉又比经济模式强，燃油性和经济模式下的油耗差不多。一路下来，综合路况条件算了下油耗大体在一公里五六毛钱左右（我的车子加的是92号汽油），还是能接受的。

帅气的大前脸 闪亮登场

这个角度找不出吐槽点吧，绝对动感

侧身的设计非常的精致

全新的吉利标志，优雅的黑色，冷酷又不乏沉稳。

每一个部位都那么恰到好处。

吉利的全新logo，上面是全景影像的摄像头。

前脸的设计风格非常符合我的审美标准

灯光调节，中国风。

漂亮的尾翼，每次都看起来都是那么动感。