开车不懂得交通规则怎么办
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你对整天开车外面旅游的人是什么看法
对于一直开车旅游的人来说我出来羡慕还是羡慕…… 首先羡慕的是时间，一直旅游的人要有很多的放开，家庭或小孩以及亲情、事业等，只有放弃很多东西才能拥有时间去做自己喜欢的事。这样的人不是一般人能做到的。后者羡慕的是不缺金钱，看起来其实觉得很庸俗但一直开车旅游还真不是一笔小的开支。虽然现在的人对饮食生活要求不高，但车辆产生的费用也不是一般人能承受的，所以如果不考虑费用的话开车旅游完全可以借鉴。说实话我一直是一个自驾游爱好者，但放不下家人、小孩、亲情更不能承担一直开车旅游的开支。不过还是祝福一直开车旅游的伙伴们旅途愉快，平平安安！
整天开车在外面旅行的人我觉得没什么非议，只不过要分清是哪些人，退休的老人，和收入稳定有闲暇时间的人出去走走是可以的，不论对身体对开阔眼界都是非常之大的益处。但是对一些既无收入，有无正式工作的年轻人成天自驾旅游的人就不合适了，一分光阴一份金，把美好的青春都放到路上就不合适了，
我个人看法：整天开车外面旅游的人大概分为以下几种，第一做旅游自媒体的人，他们要写文章或拍视频到处去找素材，所以整天开车在外，同时也起到引导国人们开车自驾游热朝及各种利弊；第二退休老人，他们辛辛苦苦大辈子，养儿育女，儿女都已成家立业，他们乘着现在自已身体还行，又有钱又有时间的放下心来开车自驾游。
很高兴与大家分享这个话题。其实一个人能整天开车在外旅行，也是我的梦想，只是现在受上班时间限制，暂时无法去实现。从我本人几次自驾游经验来看，长期自驾游要首先保障车辆各项性能安全，毕竟安全是前提是障。在出远门前，要去汽车修理厂做次系统检测，该加机油就加，一些部件老化就换。每次出车上路前，也简单做些刹车、胎压、机油、水箱等常规检查，有备无患。其次，行车路上要遵守交规要求，不要出行一次，领大堆罚单回去，最关键还是遵守交规防范出行风险。再次，在行程安排上，不要把战线拉得太长，在时间上安排稍微松驰些，既可细细品味当地风土人情，又可以借机恢复精力和体力，为开拔下站作准备，切不可为赶路白天开晚上开，拼命赶路，完全失去了旅行乐趣。最后，还是在自驾游过程中，要学会融入当地，这样才能完全抛开自已的地域习惯和饮食习惯，去体验另一个全新的自我，我觉得这就是旅行的意义。
对于能够整天开车在外旅游的人我始终保持羡慕态度，因为我是个普通人，爱旅游却又身不由己，这应该是大多数人的现状吧。
但羡慕归羡慕，冷静思考一下，整天在外漂泊，倦鸟总有归巢的一天，羡慕是因为得不到，得到就会放纵，等放纵过后又是空虚。整天在外旅游真的好吗？用两三年时间一股脑儿透支未来值得吗？凡事都会腻，我觉得还是每年抽空出去几次，在旅途、家庭和工作找到平衡点，活到老、玩到老、学到老比较好。我也曾想等退休有钱有闲再去玩，可世事难料，谁能保证那时身体还会健康，老人小孩不用照顾。
对于正在开车旅游或旅行的人，我依旧支持他们的选择。
有钱有闲的人，能开个好房车，又不会受时间束缚，走走停停，慢旅游享受人生，这是最理想的状态。
没钱有闲又爱玩的人，他们可以穷游，改个普通的床车，也能浪迹天涯，只不过旅行的过程比较艰苦，却别有一番风味。
有钱没闲敢于辞掉工作抛下一切追逐梦想的人，我敬佩他们的勇气，希望他们玩的愉快，在旅行终点能够顺利回归生活。
乘着旅游热风在路上靠自媒体谋生的人，感谢他们的分享，希望他们能坚持到成功的那一天。
我是乔乔，为你分享路上的经验。
自由的飞翔
开车不懂得交通规则怎么办
首先请问一下你有驾照吗？没有驾照肯定就一步一步学习考试。这个过程中科目一和科目四都是交通法规学习，只要认真学习考试通过了就没有不懂交通规则这个说法，只能是你遵守不遵守的问题了。要是你有驾照问这个问题的话，我就想知道你的驾照是买的吗？不懂就要学，这是开车必要的基础知识。如果连交通规则都不知道那还开什么车呢？当马路杀手吗？所以为了你自己的安全，也为了所有人的生命安全，还请学习了解这些驾驶车辆的基本知识在开车出行吧！谢谢！
最简单直接的是，会威胁到你自己和他人的生命安全，开车无小事。
正如《流浪地球》这部电影里爆火的台词说的一样：
道路千万条，安全第一条，
行车不规范，亲人两行泪。
对交通规则的熟悉，是对你自己生命和家人的负责，如果没有驾照，就好好学习科目知识；如果有，就更得为自己负责了。
开车不懂“交通”规则最好的办法是 不要开车。这样做是为了你和它人及公共交通安全都有好处！其次就是想继续开车上路就必须搞懂和学好并牢记“交通”法规，这样做是为了自己能更好更久地享受“开车”带来的好处与快乐。
拿了驾照，不会开车怎么办
刚拿到驾照的朋友，不敢独自上路是很正常的，因为旁边没有教练坐着把关，会让新手们手忙脚乱。开车说白了只是经验的积累，让自己在平时多练练车，尽量做到以下几点：
1、一开始最好找一位老司机在旁边坐着指点，会让你在心理上有安全感，在行驶的过程中尽量不要慌。
2、行驶的时候控制好速度，不要太追求高速行驶，除非你是在高速路上，但是实习一年内是不允许上高速的。
3、最难的是爬坡，特别是手动档的车，爬坡再碰上排队是很容易造成溜车的。这个时候千万要稳住 ，不要慌，哪怕后面有人按喇叭催你不要理他，慢慢放离合，慢慢加油门，跟前车保持一定的距离，切忌油门踩得太猛。
4、新手的另一个难点是倒车，平时多注意倒车的角度，每次倒车从中吸引经验，下次就能做得更好了。
开车就是熟能生巧，无它，本人能想到的暂时就这些。
开车其实并不难，在我买车以后，独立驾驶才是难关（因为你要为自己和全车人负责，恰巧我父母也不会开车无法帮我看着）
首先你得战胜自己的恐惧，要有硬着头皮上的决心。我买车1周就3家亲戚一起上山路十八弯的地方玩耍，表弟驾驶技术比我稍好，我夹在中间，可他老是拖拖拉拉在坡上等我，等我开过去把我逼停在陡坡上他一溜烟就跑了，当时半离合控制的不好一连5次熄火死活上不去，后面的车催爸妈也很紧张，我就一句话：“你们放心，我肯定开的上去只是开的烂而已，反正也没人替我。”硬开了上去的。
然后第一次送人回来，被对面大车死活硬超车吓到几次，本来平行走的车忽然停下，以为自己挂到别人又心惊停车查看。当然等和车熟悉以后，这些都不是问题了。
其次，倒车停车变的相当陌生和困难。我考试的时候是皮卡，倒桩啥的都有杆子，买车以后突然不会停车了。想了个笨办法，楼下一有声音我就跑去看别人停车（我家顶楼）然后模仿，开进停车位老是后面快挨到别人车，就反思为什么？想起直角转弯就不会有这样的问题了；侧方位停车，停不进去就可劲找地方练习，想当年考试怎么练的，百度微博搜索别人怎么倒的，再加上一次亲戚指挥，瞬间记忆起来怎么停。这就基本是成功了。
我拿了驾照6年没有动车，后来提了新车，第一天就开着上了高速，什么也不懂，莽莽撞撞的一路80迈，当时很紧张，有点害怕，但是我心里知道，每个人必须面临这一步，就硬着头皮开，后来就越来越熟练，遇到特殊情况不要着急，冷静思考和判断，现在开车3年了，零事故，祝愿所有刚拿驾照的朋友都能做到开车零事故，安全你我他
准确一点说，题主应该是问拿了驾照，自己却不敢开车怎么办？
拿到了驾照，自己却不敢开车，这种现象是普遍存在的，本人当年就是这样。为什么不敢开车呢？两个原因：其一，技术不熟练，对自己缺乏信心。其二，道路交通状况复杂，车多人多，给自己造成了强烈的心理压力，导致自己不敢开车。
对于新手来说，应该怎样要克服不敢开车的心理障碍，可以从以下几个方面来努力：
第一，认识并熟知道路交通标志标志。换句话说就是要能看懂道路标识，知道该怎么走，走那条道，什么地方转弯，什么地方调头，道路限速多少，等等。
第二，让老司机带一带。这是迅速获得驾驶经验重要途径，有老司机跟车指导，你就不会紧张，就会很坦然。一般情况下，在老司机指导的过程中，重点要学习跟车、变道、超车、转弯、过红绿灯、上坡下坡、通过隧道、通过积水路面等的驾驶技术，这些技术掌握了，你的驾驶能力就提高了。
第三，自己单独上路实操。上路实操是获得驾驶经验，提高驾驶能力的根本。实操的原则是要循序渐进，脚踏实地。即先在人少车少的路段练习，再到普通路段练习；先在乡村道路练习，再到城市道路练习；先低速行驶，再正常速度行驶。
第四，要保持自信，胆大心细。新手开车一定要对自己充满信心，沉着冷静，稳妥操作，要确保动作的准确，防止出现失误。新手最容易出现的问题是在紧要关头误将油门当刹车、开车不看标志出现逆行等。
开车是一个熟练工种，每一个驾驶员都要经历由生疏到熟练，由紧张到坦然的过程。伴随着驾驶里程的增加，驾驶的经验也会不断提高，驾驶的技术也会越来越娴熟。
随着汽车在我们生活中越来越普遍，考驾照的朋友也在逐年增加。
虽然在考试之前会经过长时间的训练，但是很多朋友在拿到驾照之后却面临着实战经验不足，不敢开车上路的困境。
那么面临这样的问题，我们又该怎么做呢？
首先，由于大多数朋友在驾校中所学习的只是最基础的知识，与实际路况存在着很大的差别。
所以新手上路感到慌张是难免的，在这种情况下，我们必须要学会端正自己的心态，勇敢的迈出第一步。
如果实在是感到非常的害怕，找一位经验丰富的老司机坐在副驾驶也是一个很好的解决方法。
一方面是可以给自己壮胆，另一方面在遇到一些复杂的路况时也可以帮忙处理。
其次，对于新手司机来说，练习往往是解决问题最好的方法。
开车时间越长，往往经验也就越丰富。所以在刚刚开车的时候，可以选择一些人流量比较少并且相对开阔的地方来练习，当基本的操作与习惯形成，并且对车比较熟悉之后，就可以去人流量较大的道路上行驶了。
至于倒车入库，如何停车等问题，也是需要在不同的路况下进行反复的练习。
最后，盲目的自信也是非常不可取的。
毕竟随着现在汽车数量越来越多，交通状况也比较复杂。即便是开车技术已经比较熟练了，开车速度也不能太快。
因为一旦速度过快，在遇到紧急情况时就很难迅速的做出反应，这对于新手司机来说也是非常可怕的一件事情。
所以保持一颗平常心，在练习时速度慢一些，随着熟练度的增加再逐渐加快速度，才是一个比较明智的选择。
综上来看，对于新手司机来说，拿到驾照并不意味着开车技术已经过关，必须经过长期反复的练习，并且积累丰富的经验，才能够为我们以后的行车安全打下坚实的基础。
自己一个人开车去旅游是什么体验
您好，很高兴在这里遇见。
自己一个人开车去旅行是什么体验这个问题我比较有发言权。因为我去年就曾经一个人自驾车从北京出发，途径成都，康定，理塘，稻城，香格里拉，丽江，大理，昆明，安顺，贵阳，桂林，长沙，最后回京。
一个人在路上的感觉是非常惬意的，因为不会有来自外人的干扰，可以自己决定想去哪里，做什么，吃什么，非常的自由。在路上可以安静的享受美丽风景的同时思考人生，也许很多平时困扰自己的情绪就会油然而解。
在路上可能会有一些孤独，但我却很享受这种孤独，离开家乡，来到完全陌生的城市，置身山水之间，看着陌生的人，那种完全置身世外的感觉会让人觉得格外的放松。
对于一个人开车旅游每个人的感受肯定都不会一样，别人的感受不代表你，还需要自己去体会。
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整天开车在外面旅行的人我觉得没什么非议，只不过要分清是哪些人，退休的老人，和收入稳定有闲暇时间的人出去走走是可以的，不论对身体对开阔眼界都是非常之大的益处。但是对一些既无收入，有无正式工作的年轻人成天自驾旅游的人就不合适了，一分光阴一份金，把美好的青春都放到路上就不合适了，
我个人看法：整天开车外面旅游的人大概分为以下几种，第一做旅游自媒体的人，他们要写文章或拍视频到处去找素材，所以整天开车在外，同时也起到引导国人们开车自驾游热朝及各种利弊；第二退休老人，他们辛辛苦苦大辈子，养儿育女，儿女都已成家立业，他们乘着现在自已身体还行，又有钱又有时间的放下心来开车自驾游。
很高兴与大家分享这个话题。其实一个人能整天开车在外旅行，也是我的梦想，只是现在受上班时间限制，暂时无法去实现。从我本人几次自驾游经验来看，长期自驾游要首先保障车辆各项性能安全，毕竟安全是前提是障。在出远门前，要去汽车修理厂做次系统检测，该加机油就加，一些部件老化就换。每次出车上路前，也简单做些刹车、胎压、机油、水箱等常规检查，有备无患。其次，行车路上要遵守交规要求，不要出行一次，领大堆罚单回去，最关键还是遵守交规防范出行风险。再次，在行程安排上，不要把战线拉得太长，在时间上安排稍微松驰些，既可细细品味当地风土人情，又可以借机恢复精力和体力，为开拔下站作准备，切不可为赶路白天开晚上开，拼命赶路，完全失去了旅行乐趣。最后，还是在自驾游过程中，要学会融入当地，这样才能完全抛开自已的地域习惯和饮食习惯，去体验另一个全新的自我，我觉得这就是旅行的意义。
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对于正在开车旅游或旅行的人，我依旧支持他们的选择。
有钱有闲的人，能开个好房车，又不会受时间束缚，走走停停，慢旅游享受人生，这是最理想的状态。
没钱有闲又爱玩的人，他们可以穷游，改个普通的床车，也能浪迹天涯，只不过旅行的过程比较艰苦，却别有一番风味。
有钱没闲敢于辞掉工作抛下一切追逐梦想的人，我敬佩他们的勇气，希望他们玩的愉快，在旅行终点能够顺利回归生活。
乘着旅游热风在路上靠自媒体谋生的人，感谢他们的分享，希望他们能坚持到成功的那一天。
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开车不懂得交通规则怎么办
首先请问一下你有驾照吗？没有驾照肯定就一步一步学习考试。这个过程中科目一和科目四都是交通法规学习，只要认真学习考试通过了就没有不懂交通规则这个说法，只能是你遵守不遵守的问题了。要是你有驾照问这个问题的话，我就想知道你的驾照是买的吗？不懂就要学，这是开车必要的基础知识。如果连交通规则都不知道那还开什么车呢？当马路杀手吗？所以为了你自己的安全，也为了所有人的生命安全，还请学习了解这些驾驶车辆的基本知识在开车出行吧！谢谢！
最简单直接的是，会威胁到你自己和他人的生命安全，开车无小事。
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对交通规则的熟悉，是对你自己生命和家人的负责，如果没有驾照，就好好学习科目知识；如果有，就更得为自己负责了。
开车不懂“交通”规则最好的办法是 不要开车。这样做是为了你和它人及公共交通安全都有好处！其次就是想继续开车上路就必须搞懂和学好并牢记“交通”法规，这样做是为了自己能更好更久地享受“开车”带来的好处与快乐。
拿了驾照，不会开车怎么办
刚拿到驾照的朋友，不敢独自上路是很正常的，因为旁边没有教练坐着把关，会让新手们手忙脚乱。开车说白了只是经验的积累，让自己在平时多练练车，尽量做到以下几点：
1、一开始最好找一位老司机在旁边坐着指点，会让你在心理上有安全感，在行驶的过程中尽量不要慌。
2、行驶的时候控制好速度，不要太追求高速行驶，除非你是在高速路上，但是实习一年内是不允许上高速的。
3、最难的是爬坡，特别是手动档的车，爬坡再碰上排队是很容易造成溜车的。这个时候千万要稳住 ，不要慌，哪怕后面有人按喇叭催你不要理他，慢慢放离合，慢慢加油门，跟前车保持一定的距离，切忌油门踩得太猛。
4、新手的另一个难点是倒车，平时多注意倒车的角度，每次倒车从中吸引经验，下次就能做得更好了。
开车就是熟能生巧，无它，本人能想到的暂时就这些。
开车其实并不难，在我买车以后，独立驾驶才是难关（因为你要为自己和全车人负责，恰巧我父母也不会开车无法帮我看着）
首先你得战胜自己的恐惧，要有硬着头皮上的决心。我买车1周就3家亲戚一起上山路十八弯的地方玩耍，表弟驾驶技术比我稍好，我夹在中间，可他老是拖拖拉拉在坡上等我，等我开过去把我逼停在陡坡上他一溜烟就跑了，当时半离合控制的不好一连5次熄火死活上不去，后面的车催爸妈也很紧张，我就一句话：“你们放心，我肯定开的上去只是开的烂而已，反正也没人替我。”硬开了上去的。
然后第一次送人回来，被对面大车死活硬超车吓到几次，本来平行走的车忽然停下，以为自己挂到别人又心惊停车查看。当然等和车熟悉以后，这些都不是问题了。
其次，倒车停车变的相当陌生和困难。我考试的时候是皮卡，倒桩啥的都有杆子，买车以后突然不会停车了。想了个笨办法，楼下一有声音我就跑去看别人停车（我家顶楼）然后模仿，开进停车位老是后面快挨到别人车，就反思为什么？想起直角转弯就不会有这样的问题了；侧方位停车，停不进去就可劲找地方练习，想当年考试怎么练的，百度微博搜索别人怎么倒的，再加上一次亲戚指挥，瞬间记忆起来怎么停。这就基本是成功了。
我拿了驾照6年没有动车，后来提了新车，第一天就开着上了高速，什么也不懂，莽莽撞撞的一路80迈，当时很紧张，有点害怕，但是我心里知道，每个人必须面临这一步，就硬着头皮开，后来就越来越熟练，遇到特殊情况不要着急，冷静思考和判断，现在开车3年了，零事故，祝愿所有刚拿驾照的朋友都能做到开车零事故，安全你我他
准确一点说，题主应该是问拿了驾照，自己却不敢开车怎么办？
拿到了驾照，自己却不敢开车，这种现象是普遍存在的，本人当年就是这样。为什么不敢开车呢？两个原因：其一，技术不熟练，对自己缺乏信心。其二，道路交通状况复杂，车多人多，给自己造成了强烈的心理压力，导致自己不敢开车。
对于新手来说，应该怎样要克服不敢开车的心理障碍，可以从以下几个方面来努力：
第一，认识并熟知道路交通标志标志。换句话说就是要能看懂道路标识，知道该怎么走，走那条道，什么地方转弯，什么地方调头，道路限速多少，等等。
第二，让老司机带一带。这是迅速获得驾驶经验重要途径，有老司机跟车指导，你就不会紧张，就会很坦然。一般情况下，在老司机指导的过程中，重点要学习跟车、变道、超车、转弯、过红绿灯、上坡下坡、通过隧道、通过积水路面等的驾驶技术，这些技术掌握了，你的驾驶能力就提高了。
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第四，要保持自信，胆大心细。新手开车一定要对自己充满信心，沉着冷静，稳妥操作，要确保动作的准确，防止出现失误。新手最容易出现的问题是在紧要关头误将油门当刹车、开车不看标志出现逆行等。
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其次，对于新手司机来说，练习往往是解决问题最好的方法。
开车时间越长，往往经验也就越丰富。所以在刚刚开车的时候，可以选择一些人流量比较少并且相对开阔的地方来练习，当基本的操作与习惯形成，并且对车比较熟悉之后，就可以去人流量较大的道路上行驶了。
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最后，盲目的自信也是非常不可取的。
毕竟随着现在汽车数量越来越多，交通状况也比较复杂。即便是开车技术已经比较熟练了，开车速度也不能太快。
因为一旦速度过快，在遇到紧急情况时就很难迅速的做出反应，这对于新手司机来说也是非常可怕的一件事情。
所以保持一颗平常心，在练习时速度慢一些，随着熟练度的增加再逐渐加快速度，才是一个比较明智的选择。
综上来看，对于新手司机来说，拿到驾照并不意味着开车技术已经过关，必须经过长期反复的练习，并且积累丰富的经验，才能够为我们以后的行车安全打下坚实的基础。
自己一个人开车去旅游是什么体验
您好，很高兴在这里遇见。
自己一个人开车去旅行是什么体验这个问题我比较有发言权。因为我去年就曾经一个人自驾车从北京出发，途径成都，康定，理塘，稻城，香格里拉，丽江，大理，昆明，安顺，贵阳，桂林，长沙，最后回京。
一个人在路上的感觉是非常惬意的，因为不会有来自外人的干扰，可以自己决定想去哪里，做什么，吃什么，非常的自由。在路上可以安静的享受美丽风景的同时思考人生，也许很多平时困扰自己的情绪就会油然而解。
在路上可能会有一些孤独，但我却很享受这种孤独，离开家乡，来到完全陌生的城市，置身山水之间，看着陌生的人，那种完全置身世外的感觉会让人觉得格外的放松。
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