石家庄中华北大街北延工程跨越滹沱河，现在怎么样了？有没有最新照片呢？

~ 正在加紧建设中，目前无法提供最新照片。
主体通车后，市民可从中华北大街北延工程方便地进入省会四周的高速公路系统。
通车后，省会京广铁路以西区域的市民就可通过这条快速路，方便地进入省会四周的高速公路系统，直达石家庄机场，因此，这条快速路也被称为“第二迎宾大道”。
工程形象：主线双向六车道，两侧各有一辅道。
市交通部门有关人员介绍，张石高速公路石家庄北出口支线工程位于市区北部和正定县西部，起自中华北大街与石太高速公路交叉处，经南高基村、河北经贸大学后，跨滹沱河、南水北调倒虹吸工程，向北经大孙村、刁桥、南岗、上水屯，终于张石高速公路支线。
该工程路线全长12.2公里，估算总投资12.7亿元，全部按高速公路标准设计，设计时速100公里，兼有城市快速路功能。主线为双向六车道，路基宽29.5米，中央分隔带宽3米，两侧各设7米宽辅道及10米宽绿化带。全线共设置特大桥1座2577延米，中桥2座74延米，互通式立交桥4座，支线上跨分离式立交桥1座，天桥2座，主线收费站1处，信息中心1处。两侧辅道全长21.4公里。
据介绍，该工程在设计上，有四个特点：
一是实用。在高速公路两侧各设7米宽辅道，极大方便了沿线群众的出行，拉近了沿线及周边地区与市区的距离。
二是经济。从项目起点至滹沱河特大桥起点采用了雨水管道排水，在辅道左侧设置雨水进水口，把雨水收集到集水井中，在临近辅道左侧绿化带里设置了雨水管道，把收集的雨水通过管道排走，经过沉淀净化后排入南高基东侧规划的人工湖中。
三是环保。项目起点至南岗村为石家庄市饮用水地下一、二级水源保护区，因此，设计时在滹沱河特大桥桥头两侧设置了4个事故污水收集池，在桥梁上设置了桥面径流水收集系统，对发生污染事故后的桥面径流进行收集处理，确保饮用水安全。
四是美观。滹沱河特大桥跨越南水北调工程倒虹吸暗渠，全长2577延米，主跨跨径200米，一跨跨越倒虹吸南水北调工带滑程暗渠，如此大的跨径和宽度，在全国名列前茅。从远处望去，大桥雄伟壮观，宛如宽广河面上的一道彩虹，为石家庄添加了一处亮丽的景观。
同时，该工程还特别注重沿线的绿化，力争营造“车在画中行、人在画中游”的优美景色。
市民热盼：可快速上高速出市区了。
桥西居民王先生认为，京广铁路以西区域是老城区，人口密集，同时分布着众多的党政机关、金融机构和事业单位。原先去石家庄机场，多是通过裕华路上高速公路。这条快速路通车后，去机场或者到正定、保定、北京，沿着中华大街向北，过中华大街高架桥，通过这条快速路就可以了。
市民刘先生则认为，尽管现在京广铁路以西区域有石铜路、石获南路、石闫路等几个出市口，但是是分别向西南、正西和西北方向的，纯掘正北方向没有出市口，这里的居民要想到正定、北京等，只能先横穿市区，再通过107国道或京珠高速公路向北。这条快速路通车后，京广铁路以西区域就多了一个正北方向的出市口，不仅方便了居民就近出市区，而且有利于减轻市区东西方向的交通压力。
专家观点：将促进滹太新区发展。
市交通部门有关专家介绍，张石高速公路石家庄北出口支线工程是省政府确定的石家庄对外交通和机场快速路的重要组成部分，是省、市重点项目和我市西部城区的主要出市口路，是省会继裕华路之后的第二条迎宾大道。该项目的实施，是对国省干道公路网的必要补充，是完善石家庄机场地面交通、建设石家庄市区与机场快速通道的需要，更是落实省会城市建设“一年一大步，三年大变样”的重大决策。
据介绍，该项目的实施，一是增加了一个北出市口，方便市区西部居民出行，增加了一条迎宾大道，有利于提升省会形象；二是滹太新区是省会重要的规划区域，该快速路的建设有利于促进滹太新区发展；三是提供了一个快速直达机场的通道，加强了机场与市区尤其是市区西部区域的交通联系。

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