大众帕萨特电子扇多少度转?
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大众帕萨特的电子扇在95度时启动。汽车电子风扇的工作原理是由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子扇好坏的判断方法：
1. 望：通过观察风扇电机通风口处线圈的颜色，如果有烧焦的痕迹，说明此风扇电机线圈已烧，无法使用。
2. 闻：通过闻风扇电机，如果有烧焦的味道，说明线圈烧毁；有塑料烧熔的味道，说明电容烧毁；有电线短路烧糊的味道，说明导线短路。出现烧焦的味道时，需要更换新风扇电机、新的联接线及电容等。
3. 切：通过动手检测，用手转运轴杆看其运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛。如果出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现象消除。用手摸表面的温度，如果温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，需要更换风扇电机。
大众帕萨特电子扇多少度转?视频
相关评论：19157685736：帕萨特水温105度风扇才转
却松呢1、可能是因为帕萨特风扇转动的水温要求是105度。2、可能是因为帕萨特继电器出现故障，需要更换继电器。3、可能是因为温控开关损坏，需要前往4s店进行维修。4、以上就是帕萨特水温105度风扇才转的原因。
19157685736：帕萨特散热器出口温度是什么意思
却松呢帕萨特散热器出口温度就是空气经过散热器出口时的温度。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。当温度达到90度左右时，它开始运转。帕萨特散热器风扇在温度达到90度左右时开始工作。电子风扇由恒温器控制。当水温上升到上限时，温控器接通电源，...
19157685736：帕萨特冷车风扇一直转是什么原因?
却松呢帕萨特冷车风扇一直转可能是热敏开关损坏、风扇继电器损坏、空调压力开关损坏。冷车风扇的工作原理：冷车风扇一般有4-15度的明显降温作用，温度下降后，空气迅速置换，空气质量迅速提高，当冷风扇在开启时腔内产生负压，吸引外部空气通过高效蒸发水帘来降低温度，转变为清凉新风，从空调出风口吹出，出风口温度...
19157685736：大众帕萨特电子扇工作原理?
却松呢说明电容有问题；如果出现电线短路烧糊的味道，需要更换新的导线。3. 切用手检测风扇的运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油或者转子扫膛，需要加油清理，并更换两侧的轴瓦；如果表面温度过高，说明风扇电机有砸间短路故障，需要更换风扇电机。以上就是大众帕萨特电子扇的工作原理和判断方法。
19157685736：老帕萨特启动车风扇就转
却松呢你好 像你说的这种情况，如果启动风扇就转动的话，建议检查下，空调是否开启了，再者检查一下线路 水温传感器是否有问题了
19157685736：上海大众帕萨特汽车的电子风扇不转是怎么回事
却松呢可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ，在一般情况下 ，电子扇是不转的 ，在达到一的的温度时风扇才会转 ，如果开空调也不转 ，那说明线路有问题了 。汽车电子扇的工作过程： 汽车电子...
19157685736：帕萨特领驭水温高到120度是风扇不转降到100度时才转
却松呢对于帕萨特领驭的特殊情况，当水温升至120度时，风扇似乎并未启动，直到降至100度才开始工作。这种现象可能源于两个可能的原因：首先，可能是保险丝烧毁，导致风扇的启动信号中断。但若要深入探讨，我们应关注的是为何在110度才启动风扇的问题。这可能源于热敏开关的故障，它负责监测和控制发动机冷却系统的...
19157685736：帕萨特水温多少风扇才转
却松呢您好。85-90是最佳的发动机工作温度，这个温度内是不会开启风扇的。。基本上都要过95度才会开启。另外一个就是空调如果开启了，风扇就一定要转的。希望能帮到你，
19157685736：大众帕萨特电子扇怎么控制?
却松呢大众帕萨特电子扇的控制原理是通过温控器实现的。当水温升高至上限值时，温控器会接通电源，风扇开始工作。当水温降低至下限值时，温控器会关闭电源，风扇停止工作。判断电子扇好坏的方法如下：1. 观察：通过观察风扇电机通风口处线圈是否有烧焦的迹象，如果有，说明风扇电机线圈已烧坏，需要更换新的风扇电机...
19157685736：上汽大众帕萨特330Tsl风扇起动温度108起动正常吗?
却松呢如果车子水温在108，而车子没有报警，那是没有什么问题。根据你问题的描述， 应该是水温在108的时候风扇才开始启动。这个是没有问题，风扇就是为了给车子散热，肯定车子热了以后风扇才会启动。如果风扇启动后，水温没有继续升高，车子没有报警，那都没有问题。如果不放心建议保养的时候在4s详情看看。
1. 望：通过观察风扇电机通风口处线圈的颜色，如果有烧焦的痕迹，说明此风扇电机线圈已烧，无法使用。
2. 闻：通过闻风扇电机，如果有烧焦的味道，说明线圈烧毁；有塑料烧熔的味道，说明电容烧毁；有电线短路烧糊的味道，说明导线短路。出现烧焦的味道时，需要更换新风扇电机、新的联接线及电容等。
3. 切：通过动手检测，用手转运轴杆看其运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛。如果出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现象消除。用手摸表面的温度，如果温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，需要更换风扇电机。
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却松呢帕萨特散热器出口温度就是空气经过散热器出口时的温度。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。当温度达到90度左右时，它开始运转。帕萨特散热器风扇在温度达到90度左右时开始工作。电子风扇由恒温器控制。当水温上升到上限时，温控器接通电源，...
却松呢帕萨特冷车风扇一直转可能是热敏开关损坏、风扇继电器损坏、空调压力开关损坏。冷车风扇的工作原理：冷车风扇一般有4-15度的明显降温作用，温度下降后，空气迅速置换，空气质量迅速提高，当冷风扇在开启时腔内产生负压，吸引外部空气通过高效蒸发水帘来降低温度，转变为清凉新风，从空调出风口吹出，出风口温度...
却松呢说明电容有问题；如果出现电线短路烧糊的味道，需要更换新的导线。3. 切用手检测风扇的运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油或者转子扫膛，需要加油清理，并更换两侧的轴瓦；如果表面温度过高，说明风扇电机有砸间短路故障，需要更换风扇电机。以上就是大众帕萨特电子扇的工作原理和判断方法。
却松呢你好 像你说的这种情况，如果启动风扇就转动的话，建议检查下，空调是否开启了，再者检查一下线路 水温传感器是否有问题了
却松呢可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ，在一般情况下 ，电子扇是不转的 ，在达到一的的温度时风扇才会转 ，如果开空调也不转 ，那说明线路有问题了 。汽车电子扇的工作过程： 汽车电子...
却松呢对于帕萨特领驭的特殊情况，当水温升至120度时，风扇似乎并未启动，直到降至100度才开始工作。这种现象可能源于两个可能的原因：首先，可能是保险丝烧毁，导致风扇的启动信号中断。但若要深入探讨，我们应关注的是为何在110度才启动风扇的问题。这可能源于热敏开关的故障，它负责监测和控制发动机冷却系统的...
却松呢您好。85-90是最佳的发动机工作温度，这个温度内是不会开启风扇的。。基本上都要过95度才会开启。另外一个就是空调如果开启了，风扇就一定要转的。希望能帮到你，
却松呢大众帕萨特电子扇的控制原理是通过温控器实现的。当水温升高至上限值时，温控器会接通电源，风扇开始工作。当水温降低至下限值时，温控器会关闭电源，风扇停止工作。判断电子扇好坏的方法如下：1. 观察：通过观察风扇电机通风口处线圈是否有烧焦的迹象，如果有，说明风扇电机线圈已烧坏，需要更换新的风扇电机...
却松呢如果车子水温在108，而车子没有报警，那是没有什么问题。根据你问题的描述， 应该是水温在108的时候风扇才开始启动。这个是没有问题，风扇就是为了给车子散热，肯定车子热了以后风扇才会启动。如果风扇启动后，水温没有继续升高，车子没有报警，那都没有问题。如果不放心建议保养的时候在4s详情看看。
