发动机温度过高的原因及处理方法

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发动机温度过高的原因及解决方法：

1、冷却液不足或泄漏。

解决方法：只要补足冷却液，找出泄漏原因，处理泄漏，补足冷却液即可。

2、水箱外表面或内部有污垢堵塞。当水箱外表面脏污或内部脏污时，会影响水箱散热或冷却液循环不畅。

解决方法：水箱外表面脏时清洗水箱，水箱内部脏时更换新水箱。

发动机温度过高注意事项

1、注意检查和补充防冻液，防冻液的缺少是发动机水温过高的主要原因。如果汽车水温温度过高或者是温度值指示灯不停的闪亮，要停车检查水箱冷却水是不是正常。

2、注意清理水箱里面的脏物。检查水泵工作是否正常，水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。

3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。水箱水管和各种接头处有没有渗漏的现象，如果没有办法通过外表来检测，没有发现异常的话，就可以按照规定补足。

1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
望采纳，谢谢！

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