汽车水温过高怎么办 如何处理

来自:    更新日期:早些时候
汽车开一会水温就很高怎么办~

汽车开一会水温就很高的解决办法如下:1、关闭空调系统,打开发动机机舱盖,使发动机怠速运转。2、检查水温,如果水温确实过高,千万不要立即熄火。熄火会使水泵失去动力,从而导致汽车的冷却液不能循环,这时候处于高温状态的发动机就会造成损害。3、查水箱冷却液位置。如果说冷却液已经低于“min”线,就要及时添加冷却液。如果车上没有冷却液,自来水或矿泉水可以暂时替代。

水温过高解决办法:1、检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。2、换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4、换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

水温过高的故障原因:
1、冷却系统泄露致冷却液不足;
2、冷却风扇卡滞不转或有损坏;
3、节温器损坏;
4、水箱堵塞;
5、水泵故障;
6、气缸垫损蚀;
7、点火时不正确;
8、长时间高速行驶容易使水温过高。
水温过高的处理方法:视情况而定。
1、因冷却液损失导致的水温过高问题,应及时补充冷却液;
2、由于长时间行驶引起水温高的车辆,可以立即停车,让车自然降温;
3、散热风扇损坏,去到附近维修店进行检修;
4、节温器失效或损坏,应急处理可暂时取下节温器,在有条件时及时更换。
水温高的表现有水温表指针数值过高、车辆水温报警灯亮起。

失效。3、然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热,导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧,可以自行在断电后尽快解决,如果是线路问题,那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料:汽车水箱功能:
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

您好,发动机水温过高了,先把车停下来,不能再继续开了,必须对冷却系统进行检查,找出原因在行驶,水温过高的原因比较多,需要排除诊断的,希望能够帮助到你。

我的91.7风扇开,88.7风扇停,你的风扇开的太晚了,要是连续上坡发动机肯定开锅,快换温控器

汽车也像人一样会发高烧,汽车高温怎么办呢?




汽车水温过高怎么办 如何处理视频

相关评论:

相关主题精彩

版权声明:本网站为非赢利性站点,内容来自于网络投稿和网络,若有相关事宜,请联系管理员

Copyright © 喜物网