最早发明火车国家，仅修建193公里高铁为啥还要18年？
铁路起源于工业革命时期的英国。
1825年，用机动车牵引车列在轨道上行驶于城市之间以输送货物或旅客的运输方式在英国出现，这就是铁路史的开始。
铁路的发展史，大致可以分为开创时期、发展时期、成熟时期和新发展时期。 （1）开创时期
一般认为1825～1850年为铁路发展的开创时期。这个时期正值产业革命后期，钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平，同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样，促使铁路迅速地兴起。1825年英国建成第一条铁路后，美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。
（2）发展时期
一般认为1850～1900年为铁路的发展时期。这个时期内有60多个国家和地区建成铁路并开始营业。在这个时期工业先进的国家的铁路已渐具规模，俄国修建的西伯利亚铁路和美国开发西部修建的铁路，都长达数千公里。此外，这个时期在铁路建筑技术和铁路机车制造技术方面也获得了新的发展，如铁路隧道开凿技术方面，1872～1881年建成的圣哥达隧道，长15公里，首次采用上导坑先拱后墙法施工；在铁路机车制造方面，蒸汽机车的性能日趋完善，同时电力机车和内燃机车先后于1879年和1892年研制成功。
高铁是哪个国家发明的？
英国在几个世纪前曾经很辉煌，他们修建了世界上第1条铁路，他们发明了第1列蒸汽机车，但是说到现在英国国内的高速铁路，也就是高铁的发展更不快，整个国内只有一条hs1高速铁路时速运行大概300千米每小时左右，现在正在修建第2条高速铁路，但是出现了很大的波折。
第2条高速铁路也就是hs2预计要修建18年到19年，但是说这座高速铁路它的线路并没有那么长，大概是193千米左右，如果说在我国的话，与我国的基建能力，可能说三年左右完全可以通车，但是说他们修建过程中出现了很多的意外，比如说修着修着发现了一座文物，或者说发现了一些钉子户，人家死活不拆迁，在欧美这样的一些国家又特别讲究人权，人家不拆迁不同意政府就没有办法，所以说这件事情一拖再拖。
据说文物的考察大概就要在2020年才能结束，然后修建的话初期修建的铁路，也就是说没有完全修建成功的，大概要到2026年才能完成第1步的修建，所以说这样一座铁路通车可能真的太困难了，因为在18年之后，高速铁路的运行速度可能就远远不止400千米每小时了，现在看的话这座铁路的预计修建速度还是相当的快的，名列世界前茅，但是说如果18年之后修建成功那么高速铁路的最高速度可能到达了600千米每小时甚至说1000千米每小时，这完全是有可能的。
所以说这座铁路的修建也是几经波折，到现在也仅仅是进行第一阶段的修建，因为英国的历史还是很辉煌的，他们国内有很多埋葬的文物，碰到这些东西就要考察，就像是我国的西安修地铁一样，挖着挖着可能就碰到了公主坟，挖着挖着又碰到了哪个王侯的墓，就要不断考察文物。
修建高铁不仅需要资金，需要大量的人力和科学技术、地理环境，估计这些条件不允许才一再延后。
英国本来预计要修建一条高铁，但是在施工过程中发现地下有大量的文物和历史遗迹。而且还遇到了不少钉子户，所以预算预计得18年才能建成。
英国最早发明了蒸汽火车，推动了全球交通的进步。可如今在建造地铁的时候，却遇到了很多的阻碍。主要是因为英国的历史悠久，在地铁通向的路段隔三差五就会挖出文物，而且还要绕行历史性建筑，可谓是困难重重啊。
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