重汽豪运汽车夏天一上坡水温高报警器报警怎么解决?

中国重汽豪运这个车有什么缺点啊~

大毛病没有，小毛病较多。比如空调开关损坏，车灯短路之类的。还有个重汽的通病，有的车型发动机开锅

　　发动机温度过高：
　　（1）现象
　　①汽车运行中，水温表指针长时间指向高温范围。
　　②散热器经常伴随有“开锅”现象。
　　③发动机熄火困难。
　　④汽油机易产生早燃或爆燃，柴油机工作粗暴。
　　（2）原因
　　1、发动机冷却液不足。
　　2、水泵故障，驱动皮带磨损或过松。
　　3、节温器主阀门不能打开或打开时间过迟
　　4、百叶窗不能完全打开
　　5、散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞。
　　6、水套和分水管积垢或堵塞
　　7、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等。
　　8、电动风扇性能不良
　　9、点火时间过早或供油时间太晚。
　　10、燃烧室积炭过多。
　　11、混合气过稀或过浓。
　　12、冷却液混合比例不正确，冷却液变质黏稠。
　　13、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。
　　14、夏季高温长时间怠速开空调（堵车状态）。
　　15、冲床”现象中的气通水导致
　　如果汽车在运行过程中发动机突然过热，可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。

夏天上坡水温高，那是因为上坡车速慢，车头前自然进气通风少了，散热不良，所以水温就高了。如果你的车速提不上来，那你只有动动脑筋，如何来改善低速时的风扇散热效率来做文章了。譬如安装一个喷水喷嘴，往水箱上喷，不过这个水箱会很大的。第二想办法装一个散热风扇，人工控制。不过重卡不是轻卡，适合的电子风扇不好找。

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