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热门评论:
  • 小编你是那国人
  • 丰田章男不是说:电池污染吗???阳奉阴违!![打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
  • 电池技术革命早得很,一百多年的铅酸电池在汽车上都取不下去,还全固态电池,五十年以后看能否量产民用,并且就固态电池的技术储备,中国的宁德时代比亚迪广汽不知甩国外多少条街,只是民用普及相当难不宣传而已。
  • 明确告诉你,日本车,就是再牛逼,也不买。宁愿不开,也不买日系车
  • 你说的是真的假的,
  • [打脸]
  • 即是可以十分钟,问你充电桩的功率的多大,不现实的事
  • 电池好不好不能只看充电速度,还要看价格、寿命、安全性、耐低温等各个方面,日本缺乏矿产,做电池根本没有前途,除非用核污染水做电池。
  • 一年能突破好几回
  • 中国车企车企和电池企业紧张要死!我早说过,科技发展的替代,不会给你任何机会,这种科技公司很容易被颠覆,一个技术革命,直接全球电池企业倒闭!
  • 抛开价格谈技术就是耍流氓,低成本才是市场核心竞争力
  • 坚决不予承认,有安全隐患,拒绝入华销售。
  • 不可能吧我们不是弯道超车了吗?
  • 先别高兴太早,眼见为实!
  • 几月几号?哪来的消息?,
  • 汽油车在不远的将来可能就彻底淘汰了。 不得不说日本人厉害 依赖汽油的时代可能一去不复返了。什么沙特伊朗俄罗斯依靠卖石油过日子的国家瑟瑟发抖了
  • 装个核反应堆1生不用油电!
  • 目前的好是建立在都不好的情况下,一旦有些品牌发力怕国产顶不住。
  • 可能是假的!
  • 日本这款电池要真正的进入到使用阶段,至少需要十年以上的时间。日本推出这款电池的目的就是要想干扰当前世界电池技术的发展的方向
  • 电池电力衰减也是个问题
  • 好大的“熊心”,“印度情怀”想想都是世界第一!
  • 国产车要虚心学习啊!革命尚未成功,同志仍需努力!
  • 国企不应内卷,要拓新!
  • 据说2027年能装车
  • 算了吧,等搞出来装车了再说,理论上的东西
  • 不是说在实验阶段吗,到量产要10年左右
  • 都是水军。实质最惨的是欧美车,技术不行,成本又降不下来。发动机技术,欧美车根本玩不过小日本。讲三电,国产车只是自娱自乐,人家还未发力而已。日本油车船大难掉头,当调整完成,没三电自主技术的国产车,好日子就到头了。现在国产车大都还是走那条老路,搞忽悠,割傻多速来的韭菜而已。
  • 有道理,事实就是如此!搞不好,人家一发力,就得团灭
  • 突破怎么不去量产,画大饼谁不会?
  • 国产永远不行,外国永远行,领先你也不对,落伍了你活该。心里扭曲成什么样子,才能东拉西扯这么些话。
  • 丰田的电池最早2026年才量产,那中国和其他国家都在睡觉?你能保证中国和其他国家在2026年之前发明不出新电池?
  • 从今往后,不再听你BB了
  • 完全是个不学习的作者,国内固态已研发20多年了。只是成本高。
  • 明显吹牛,假信息。
  • 都被国内的车评人带坏了节奏。评车就是“小XX打开天窗”。上面“几拳”“腿部几拳”。屏幕是多少寸。别人是买发动机送车。我们是买大平板送车。[捂脸]
  • 你怎么知道比亚迪不在研发上花功夫呢?你把汽车弄的像个快的消费品一样 今天买辆车 过几个月 新车出来了 就再买一辆 你好天真啊
  • 无知无畏
  • 吹牛不打草稿!
  • 成天瞎比比,真是服了!
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