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电池还是小了,会导致发动机太过频繁启动发电,满足不了急加速的电量消耗,也会导致发动机疯狂运转,再加两度电是合理的
发动机一直工作,电池是快充快放,不存在频繁启动一说。
你比设计者高明吗?!
香不香不知道,日本车现在国内已经落后,销量才是王道
6年以后二手车的保值率还有多少?
电池容量太小,必然寿命长不了,虽说更换也不会很贵[灵光一闪][泪奔][泪奔]
相当靠谱且前卫的蓝牌电车。[机智]
说白了就是用两个驱动电机行驶,然后用发动机给电池充电
跑高速性能到底如何?
别说油耗,油耗没有亮点
比丰田混动油耗高
这不就是保时捷博士在虎式坦克上应用的技术吗?
10年后日产在中国退市咋办?
能不能在深圳上绿牌?
连续跑十个小时高速 电机会不会烧掉
挺符合审美的。
易趴窝
时速120,转速多少
这玩应修起来很贵吧
这个车高速会跟鸡肋
换成4缸的马上付款
我也想问下 比亚迪唐 冠军版哪个更值得入手。
电池能用几年
这个油耗还没有我的油车奇骏的油耗好
上什么牌?绿牌还是蓝牌?
动力强、四驱、省油,安全、无续航焦虑
不就是增程式吗?
跟丰田的混动哪个靠谱抗造啊
高配20万能落地的话竞争力就上来了
就一阉割版的增程式,它算什么混动[捂脸]加上购置税,一点性价比都没有。也不省油[捂脸]买它,2
车子好就是短了点
听起来挺厉害啊,比理想技术先进啊,主要是电池和电控技术,相当于在亏点情况下,一直工作,才六个多油,如果高速三四个小时还能工作,确实厉害👍🏻啊,能把三缸卖出去了
在研究汽车配置方面中国老百姓都是专家[捂脸]
这个有外放电吗
很喜欢他的技术,是有真东西的。周末准备去试驾哈
曾程的叫混动人才
平均速度都30一下的油耗是多少呢?
美国出事了,45万辆,都是新款,还没下文,都等一等看看。