人人都骑电动车出行的城市还会堵车吗?实拍南宁街头的电动车大军视频


环华十年
热门评论:
  • 就是因为堵车了,我们才开电驴的。
  • 南宁街边停电动车是要收费的
  • 不是都收费的,只有大商店门口收。80%地方都不收。
  • 与越南一样:贫穷的标志!
  • 把你富得!
  • 不太准确,哪怕经济明显提升,电单车依然会多。我自家和几个亲戚都是有小车和电单车的,哪怕开的是奔驰。你出门买个菜、送娃上幼儿园还非得开小车,找堵?
  • 湖南比广西好不那里去吧
  • 视频质量很高,赶得上电视台的节目了!从你开着那辆五菱面包就开始看你的视频,闲暇时就喜欢看你到处玩,看你写的文字。经常可以在你的视频里找到一些对世界、生活看法的共鸣,我也是个追逐自由的人,经常幻想着能像你这样潇洒的去看看这个世界,可是这一步太需要勇气了!
  • 纪录片的水准,牛掰,前途无量[赞][赞][赞]
  • 禁摩的理论是,汽车1辆坐5个,摩托车1辆坐1个人,这样算起来摩托车占用的人均道路空间不但不比汽车小,还比汽车大的多。这是温州禁摩的时候,温州交警大队的领导说的。
  • 开汽车必须坐满五人不然不可以开才行
  • 一人开一辆车就不行了,应该只能五个人开一辆车
  • 有几辆汽车是坐5个人的
  • 这么多电动车,应该学学深圳规划电动车车道,安全是个问题,每年电动车事故多少,查查就知道。规划好后人人遵守,道路条条通,利国利民
  • 南宁的非机动车道规划应该排在全国的前列了
  • 南宁曾经是全国摩托第一城,在2002年禁摩以前就有专门的非机动车道,而那时的深圳宝安龙岗的大部分地方都还是一片烂泥地。
  • 非机动车道南宁一直都有。反而我去出差广东,深圳,东莞,看不到,可能我没路过那条路。
  • 培根你可以去当记者人才[赞]
  • 深度的东西
  • 是不是都是新国标[捂脸]
  • 俺家10口大人11辆电驴[大笑]
  • 南宁电动车多,但不堵车,也有专用道,城市开放坐电动车,开汽车的人就少,道路,就畅通很多。
  • 不是南宁多、整个广西电动车都多、男女老少都会骑、气候也不冷!电动车方便快捷
  • 绿色环保,大力提倡骑电动车出行,禁止汽车上路,让我们的道路更通畅,天更蓝,水更清!
  • 感觉比较务实。人民生活的好,有生计就是硬道理。一个大城市,全部五星级酒店全部奔驰宝马是不适合人居住的。而且马路单位面积运输通行效率最高。汽车堵车了,马路根本动不了。而且很多车都是一个司机几个空位,公交车则是稀落拉几个人占用马路体积又大。实际上就跟等同于手机一样。电信网络可以升宽带,4G 5G而私家车随着改革开放到现在逐渐普及,也像手机一样增多,城市道路却不能像带宽那样扩展,而电动车的出现恰好是解决了这个问题,速度适中,安全危害性不大,没有尾气环保,为广西南宁点赞
  • 南宁那么发达吗,
  • 这些画面都是3D动画,来自印度的爱
  • 南宁真的接地气…[赞][赞][赞]
  • 电动车大军是南宁市一道亮丽的风景线,减少了汽车堵车,占道停车,并减少了空气污染,增加了空气质量。
  • 深度了鲜一下就是,南宁人的驾驶文明,尊守规则相当良好,值得点赞的是南宁的公安交通部门相当人性化和合理的管理,从专用的驾车通道,和放置的规划相当人性化,,南宁,虽然经济发展中上,但它的环境卫生,空气,交通,生活消费,新盖的楼盘设计,可以讲是全国比较好的城市了,太适合居住的地方。
  • 其实电动车是最好的交通工具![赞][赞][赞][赞][赞]
  • 人人开汽车更阻
  • 家里放两辆车就是不爱开,一个停车场难停难找,一个是堵车,电动车除了风吹日晒以外没有一点缺点,所以没啥好纠结的![得意]
  • 短途出行,电动车真是太方便了!
  • 汽车是罪魁祸首,一人一辆汽车,可以容纳一百个人的地方,十辆汽车就占领了……
  • 应该禁车,而不是禁摩[呲牙]
  • 支持电动车出行,主张禁汽车。
  • 为南宁点赞!
  • 南宁戍市管理非常好
  • 好像是台湾哦[捂脸]
  • 与河南商丘形成鲜明的对比!
  • 怎么一个地排车,脚蹬车都没有,看着人家商丘,都穿越到大秦去了
  • 大家仔细观察一下,满大街的小車上大多只坐一个人,大家想想这是什么景况这些车流占了多少公路资源?市区到处划定了汽车停車位甚至搞到占用人行道占用城市有限的空间,想想看这不是为少数有钱人大开方便之门嗎?现在限电动車就是为难普通老百姓。
  • 穷没钱买汽车
  • 电动车出行既环保又减轻交通压力,值得推广。
  • 方便,实惠何乐而不为。
  • 在城市没小车还行,没电动车真不行。
  • 这样子也很好
  • 如果全部是四轮车又将是什么情况
  • 这才是老百姓心中的幸福生活
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