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热门评论：
我迈腾2年没加了
大众缺防冻液跟增不增压没毛关系，他就是爱缺，从最早的普桑，时代超人，到3000，志俊，帕萨特，都和其他品牌比，消耗防冻液太快
我宝来开空调后，水箱宝停车后会发现水位会低一点。是不是正常？
热胀冷缩[赞]
还是喜欢大众车，跟小baby一样，随车要带机油，带防冻液，常常要给爱车喝点，真开心！
大众通病
之前让加矿泉水[捂脸][捂脸]
快六年了，换了水泵搞定
那又花了一笔银子
你的防冻液都变色了 应该换了 少了加防冻液别的尽量别加
二、三个月补一次肯定不对了
照你这么说，那就是散热系统设计有缺陷。泄压只有极端情况下才会发生，如果是经常性的泄压说明不正常。
这个问题怎么说呢？毕竟他能做到3~5分钟就能达到90多度的正常工作温度，正是因为尽快的达到了正常水平，机油的消耗也就少了，在一个拼命的压榨动力导致温度极高，冷却液也是水呀，也有自然挥发，所以说消耗一点个人认为还是正常的
垃圾车才消耗防冻液
您说的对
你能在大众买到G13液那就怪了。
防冻液都买不到，蒸馏水哪里买
有一些便利店会有这款产品,饮用的那一种
上次我的单向阀坏了差点让帕萨特开锅了
那玩意儿的确也是太复杂了
出水室接口，漏液了吧
难道开大众车还要备一瓶防冻液？！
最搞笑的说法就是正常消耗。本田开了十几万公里了就没消耗过。
大众还有颗粒捕捉器堵的通病
奥迪Q5l.半年跑了六千，就要加一次防冻液，请问还在保修期，正常还是可以去索赔？
16年桑塔纳也亏防冻液每次保养加一点
那也算正常消耗，每次保养怎么样也得差不多6个月吧，家用车的话
水泵漏水也是长是。
暂时也没有发现，这个水泵的型号一直在改进的，越新的车型号越新，漏水的几率就越小
车还这么新就少防冻液了？
正常消耗发动机的温度太高了，并且发动机的水道改了很多
老宝来也消耗防冻液是啥问题？
20款迈腾，3年换了三个壶，感觉还是消耗过快。
没关系，加了蒸馏水，它会慢慢蒸发掉的
21款速腾，一个月内，我加过3瓶，后来发现水箱漏了
大量漏水那是要修了，加满河水都可以开回去修。
这个有一定的风险，但是作为一个老司机的话应该能把控，原理就是水少了马上就加，让他去漏，或者说一直关注水温，高一点了就停下来休息，但对于新手，真心不建议[呲牙]
你水箱加油？
天气冷消耗就快 一整个冬天要消耗大概一百多两百毫升，但是夏天几乎不少[捂脸]
热车快所付出的代价[灵光一闪]
大众车最渣
对，您说的对[呲牙]
是这样吗？
途昂也有这毛病
同一个大众,同一个梦想[流泪]
我的途安L也是，一年添一次
同一个大众,同一个梦想[大笑]
或者在中高尔夫七，八年13万公里也没见少
发动机的构造完全不一样啊[捂脸]，那个时候热车可能要一二十分钟水温才正常，但现在的新款发动机5分钟就正常了
壶3年左右爆裂缝肉眼不可见，盖子也有原因，
水壶变色也是大众的通病[捂脸]
迈腾也是经常有这病
同一个大众同一个梦想[捂脸]
水泵慢渗水是通病
现在水泵改进的还好，主要是节温器
很有用，感谢分享
多谢鼓励[灵光一闪]
我的宝来发动机还好，好几年也没加，也没看见减少。我经常跑高速。
大众把缺点说成优点，好像只有大众的是涡轮增压机一样
这台dpl发动机确实很少有竞争对手，科技的进步总是伴随着各种的问题，必须承认他的进步
