新能源车电池到底能用几年?为什么出租网约车跑几十万都没换?视频


网约车出租车不得不佛系的老王
热门评论:
  • 老王哥,出租车很多都是充换电相结合的模式,
  • 昨天还看一个视频,他的车换电池原厂的5万左右,不是原厂的3万左右,之前说的免费换电池那都是有苛刻的条件的。
  • 出租车是直接换电,如果就一块电池估计一年就报废了
  • 现在的电动汽车不是终身电池免费质保吗?
  • 各有各的好处比如说跑长途新能源时间长汽油时间短萝卜白菜各有所爱
  • 买电动车的有钱
  • 现在的电动汽车我统称移动充电宝![大笑][大笑][大笑]
  • 这个问题不用纠结,充电方便,高速少,用车率高,推荐选新能源
  • 一辆车开7—8你修几回,换些啥配件?考虑电池,考虑保值,以后终究油车要退市!考虑都是多余,过于最求油车最后不但不保值,有可能二手没人接手
  • 老王说的句句在理。
  • 目前看,还是混动雅阁比较合适,又省油,城里开动力又好,还能办北京的合规,价格也相对可以接受
  • 我主要关心的是电瓶对人体的辐射,到底辐射有多大?前些年都说手机辐射,电脑辐射,手机信号塔辐射,那现在人坐在电池和电机上,面对人体辐射有多大?听外国人说,开电车的人几年内头发胡子都掉没了,是真是假。
  • 电动车趁着补贴去买,拿来跑营运不错的,这笔账能算出来。\n首先买车的时候肯定贵,但是后边能把差价通过油电费用差价赚回来。而且最后会有不少盈余。\n营运车辆不考虑折旧的,干到报废为止。这又能避开电车的一个缺点。\n再说几十万公里不换电池的,你以为他不想换吗?免费的别想,自费不划算,只能一直开到报废了。[大笑][大笑]
  • 老王这次不吹水,讲实话。
  • 油车开到报废发动机变速箱都不一定换,电动汽车电池几年以后100%的需要换电池。
  • 那电池不跟手机电池差不多嘛?手机好像也不用换电池,也能用好多年
  • 这车跑50万公里以上没问题,比亚迪80万以上没问题
  • 大爷我就是修电池的,一句人话都没有。
  • 我的就是电车,到三年时,车续航里程明显下降,去4s店一查,是里面坏了一组,当时在保修期内,所以免费换了一组就没事了。这我才知道,电车不是一整块,是由几块组成,如果大家车续航不行,不用换整块,换里面一组就可以。如果我这车不是在保修期内,肯定要我换一整块。
  • 我的比亚迪元11万公里换了
  • 我的北汽EU5跑了18万6,现充满电后显示400公里
  • 学历高不等于社会实践高,滴滴的高管学历高,有什么用…现在的电动车算是新能源吗?想要买的话就买好一点电动车吧!
  • 我的车电池三电全包。没啥费用,换电池也不怕。厂里全包。[大笑][大笑][大笑]
  • 有道理噢,我是上海的媳妇东北的,我就是油车也不可能开车从上海到东北呀。买了一辆电车续航400的给媳妇上下班用,头三年每年还免2000度电费。真是舒坦,哈哈
  • 我的E5叁年多了,电池还能跑360公里,已跑24万公里。
  • 说得很中肯,不能抛开自己的情况去评论好坏
  • 说的挺好的,挺有道理
  • [赞][赞][赞]
  • 不差钱的买电动车
  • 非常客观理智的点评[赞]
  • 谢谢啦
  • 我的电动车八年了买的时候三百续航,现在还有200的续航够用了。
  • 第一批比亚迪元,存电31千万时,也就是31度电。今年刚去比亚迪4s店问价换电芯要6万。
  • 老板那几何a600续航能跑到60公里吗?
  • 五百多没问题
  • 那些喷电动车的有几个是买的用的,大都是一帮屌丝键盘党!极度鄙视!不过也确实有一些杂牌子电车质量太垃圾!大品牌比亚迪之类的三电终身质保买回去开怕个卵[抠鼻]
  • [摸头][摸头][摸头][比心]
  • 主要电车动力澎湃,开起来舒服,快慢自如,舒坦[微笑]
  • 认同观点
  • 老年代步车大多都是铅酸电池,肯定三年左右换电池[捂脸]
  • 出租车确实是一块电池能跑三十万公里,电池的寿命应该是和时间有关系。
  • 实在不行了生男生女都一样
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