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热门评论：
我同学买的2020款帕萨特，车重1.4吨，我的雅阁1.55吨，我坐过他的车，舒适性很一般，还不如雅阁，帕萨特那种厚重感完全没有
凯美瑞全框副车架、等长半轴、双层冲压焊接下摆臂副车架跟车身连接通过液压衬套缓冲，迈腾帕萨特底盘，跟10W出头A级车底盘完全无差异，元宝梁副车架、非等长半轴、单层冲压下摆臂，副车架跟底盘连接只有胶套连液压衬套都不舍得用，说德系车底盘牛的那些人，出来喷喷呀？对比下用料，再来说说哪个底盘扎实点？一群不懂车的人，悬挂调校得硬点，就死命说底盘扎实，操控好，如果用材料说话，哪个用料更扎实呢？\n赞
作完了直接去两日系领1.5元！[捂脸][捂脸]
帕萨特变速箱异响 更换变速箱总成异响更加严重 厂家一直反馈中？这样的售后服务牛
我怎么感觉挺好？
卡号发一下，财务这边马上安排打款。
[赞][赞]
帕萨特的MQB平台本质就是一台A级底盘加长中间部分，前后元宝梁副车架和短短的A环和C环构造，无不显示这这个底盘放在B级上想要做的好局限性太大。
现在方向都是电子助力转向不是机械的方向所以轻了高速后会变重
帕萨特底盘越做越像日系，凯美瑞底盘越做越像德系
大众车低速时就是这样的，高速时方向盘就厚重起来了
所以群众的眼睛还是雪亮的，看销量就好了
新帕萨特用的电子助力
这个人是卖日本车的人，帕萨特是十分強劲的车型[赞][赞][赞]
家里有本田的就知道隔音是真的差，发动机响
这么明显的黑嘛 😀😀😀
我也开过单位的330，质感和以前的帕萨特确实不能比，仪表台那个饰板你按一下噼噼啪啪响，真的是世风日下，人心险恶，不过比以前老帕萨特省油多了
家有大众和30多万的本田，我说句打你脸的话，日系车真不咋地！
[赞]全网最黑的车黑了
日系车哪有架空
有一些人就会拿大家比较关注的车吐槽来获取播放量，这车不好大街上不一样有很多车主在开！都没你懂[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
迈腾如何
现在全系大众的形式质感不是曾经的味道
你说的非常对，我的迈腾也是，方向盘太轻，开起来太飘。
新思域听说底盘比阿特兹强，帕沙特，迈腾底盘看评价不是太好，可能连思域都比不上了？大众怎么那么拉胯了？不知道迈腾换德国v1避震怎么样
这黑得太无力了，[捂脸]
现在谁还买帕萨特
帕萨特那车。高速跑230一点不虚
国人巨迷信德国车，但德国车企巨看不起中国人
我高速跑180，稳的一匹
让中国人弄坏了，德系还要一汽大众
帕萨特真的不如从前了，方向盘有时跑空，不象=十万的车
再差也比鬼子车强
这家伙一定觉得饭不好吃，糠好吃！
二手车商什么车积压多了 在他们眼里就是好车
电子助力调节，加s档[泪奔]，德系的调教一下就来了
快去日本领奖金了
为什么什么鬼都在做车评
一代不如一代的原因是，上海制造。
你开的这款明显是帕萨特280TSI商务版，就是最便宜的那一款（没有全液晶仪表），裸车15w多，网约车用的，1.4T，还谈什么动力？现在真是什么人都敢跳出来指手画脚！
