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特斯拉感觉受到了侮辱
前几天才蹦了一台极客,在旁边得瑟,蹦得他心服口服!
老是拿后视镜和方向盘调节说事,用车场景都不一样,我的车买回来五六年了,基本就我一个人在开,方向盘后视镜基本上没调过,这些车评人,每天不同的人轮着开,所以整天调,就觉着不方便,真实车主,只要不是经常借车的,说实在话,没多少机会调,家里基本上就两三人轮着开,用座椅记忆就完了[我想静静]又不是租来的车,自己的车整天调来调去不烦么[我想静静]
作为新任极氪车主,我客观评价下,我只开过Y跑了次长途,除了车机,自动驾驶,我个人能感知的层面上极氪可以说完胜modelY,model Y那个后排真的是不能坐人,简直是折磨。
其实特斯拉前脸丑到没对手!
特斯拉车主发表一下我的用车感受,极简的室内设计经过两年的使用就两个字:大爱!
对极氪的描述挺实在的,模仿是在模仿,但是都没有模仿到精髓,还不如不做。像老的国产手机一样,功能很多,但是体验较差!!!极氪的配置确实高,但是使用体验有待提高!!
有几个国产车能做到这样,没有国内这些车企努力能把价格薅下来,毛病惯的!
提个意见,bgm声音太大太闹了,严重影响听白老师的解说
买特斯拉写好遗嘱,买好墓地。
说实话,特斯拉model3除了自动驾驶和车机这一块强,其他都比极氪差远了,关键model3只是个a+级车。
刚刚订了极氪,试驾感觉挺好的
特斯拉在评论区没赢过,销量没输过,毕竟吹嘘国产车又不要钱
卧槽太麻烦
极客上市多久了?这么久还没起色就是没了
马斯克会通过星链参战
一般拿什么东西对比,你就买被对比的那个准没错。
综合来说,极氪更强。魔豆3是主运动次家用,极氪主家用次运动。都是好车[赞][赞][赞]看个人取舍。
电瓶车超过2吨就要多考虑考虑了。电池包大,耗电也快啊,需要找个平衡点。
特斯拉完全没法比就是了
年前已提极氪车
极客做好优化,吊打特斯拉了
我会选极氪
除了销量处处吊打
肯定是极氪品质更好啊
不管什么电车 都要和 特斯拉比一比[捂脸]
极氪公关在路上,你好生点白宁,还有少和李老鼠一起混
萝卜白菜各有所爱
在极氪负面没有平息之前我还是挺M3
卖了几年的车和卖几个月的车来比软硬件成熟度就不太友好了。所谓的极简在T这儿就是降成本考虑
国产车就会堆配置[捂脸]然后满屏充值,买车的都是傻子,聪明都出现在评论区
什么乱七八糟,说特斯拉就什么都好,说极客就什么都不行,典型双标
强行把25w的m3说成40w的车,服!
方向盘中间他么超级难看
极客太大了,model3胜在小巧,适合家用代步。
都试驾过 舒适感高级感 极氪真的吊打毛豆3
后视镜和方向盘调节也不是常用功能,如果只是自己用,一次调好基本就不用动了
这两辆都开过一段时间。说说个人感觉吧。特斯拉把驾驶简化到极限。001把驾驶乐趣拉满。但是极氪车机真的多少有点垃圾。有点卡,但是能用。换挡的档把用的很不习惯。各有千秋吧
这个人谁啊?没见过
先买了m3现在又订了001