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热门评论：
超过10万 估计卖不动
价格还是重要
中配18左右落地的话结合配置可以考虑一下，ST版本如果23左右落地估计也在考虑范围
13起绝对爆款[捂脸][捂脸][捂脸]
定价你要看对手的价格，比如说宝马3系卖多少钱？20多万起，如果你卖超过22万基本就没戏了，最好的价格定在209800元。一个是超过了20万让人觉得有面子了，但是又很实惠，以后优惠空间也有了，优惠5000到8000都行，还是20多万的车。
轿车溜背不好看！
应该还是保留老款的前脸就更好了
15.98万起
之前不是说锐际是最是长安福特最畅销的车型吗？结果呢？
不买美系车
19到20万我是肯定不会考虑的
和凯美瑞持平差不多
加量不加价才是王道。要想做到立于不败之地，不得超过15万。\n市场有多大，你是难以想相的。
低配15万五落地，可以不喜欢连屏，太大了，夜间开车也不安全。电子产品时间长了卡顿，就像安卓手机一样时间长了运算慢。
低配到顶配按2000-5000-10000-15000去降价是比较合理的
底盘简配最严重！连上一代都不如！
某个业内人士说过，新出一款新车时各个车评人一股脑的都试驾说好的时候这款车尽量先别买，都是营销套路。过段时间各种问题就出来了。
主力车型要比两田一众低1～2w才有可能站住，如果价格一样，估计很少有人会为了一块屏幕买单[捂脸]毕竟品牌力差太多，不是这点儿尺寸能找回来的，比如迈锐宝比速腾尺寸大多少？有用吗？
放低姿态，价格低于雅阁凯美瑞帕萨特1-2万
2.0的低配搭载小屏，落地17-18w，这样可能销量高点
95汽油破9元了
定价大众化，就在十七八万绝对是最好卖的，最火的一款
#我要上 头条# \n哪有那么容易成爆款，一年的B级车蛋糕就那么大，雅阁凯美瑞占的都大头了。再说现在谁没事换车。福特现在都边缘化了。落地17，18才有希望，不然没戏。发现现在很多人的心态就有问题，都大龄剩女的三十好几老还想月薪3万，五万的，一点都不实际。
上1.5T，2.0死，上1.5就拉低产品定位，谁还买2.0，20多万
18万以内有优势，19万符合预期，20万以上就死翘翘了。
裸车18万起步，23万封顶，
高配29.8中配19.8低配12.8
等明年降价了再买
2.0最低配不能超过17，落地20以内
现在竞争那么大，以我个人的了解应该在15至18万左右销量才能上得去
这已经和它哥哥现款金牛座尺寸相当了，而且轴距更长
蒙迪欧和君越怎么选？
中配15万落地，绝对爆款了
主力车型不可能20以下[捂脸]
这次我估计一样的，价格上没有优势，什么都别谈了，品牌价值还是有点跟不上啊！
不降个三万不值得考虑！
跟雪佛兰迈锐宝XL一样的优惠政策，我会考虑买的，因为我最近正好要换车的打算
定价:13-15万元人民币，也许会大卖。
10万到15万肯定爆款
厂家看看迈锐宝XL就知道怎么定价了
