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热门评论:
  • 按照惯例,2021年度车评选该发布了
  • 今天去试驾了,动力响应略有延迟,踩下油门约不到一秒的反应时间;\n隔音一般,不算安静;\n底盘比较整,减速坑过滤不错\n目前4s报价裸车优惠4万
  • 论隔音,哪个都比日系强
  • 改上一款手动挡
  • 两厢威朗gs ,1.5t➕6at,后轮再加个独立悬挂,完美!
  • 独立悬挂不一定比扭力梁好 6at也不一定比cvt好 关键看软件优化
  • 通用6AT确实不如这个CVT,传动效率和平顺性、节油性都没法比。\n 这个级别的车CVT确实是首选。
  • 支持威朗 开了5年质量可靠
  • 不用比,产品力思域绝对胜出,但威朗价格低,各取所需
  • 动力吊打思域
  • 38号日系本田控眼里,思域无敌。
  • 威朗pro乐行十万落地值得买吗?各位。
  • 刚买9.1落地
  • 塞那啥时候能放出来呀,老期待了
  • 8月2号提车,现在将近1000公里,表显油耗8,据其他人说会稳定在7左右。中配乐享版落地11出头,我没讨价还价,有人十万多就落地了。动力着实优秀,开得很爽,随叫随到没有顿挫。座椅一般,没有包裹性,不柔软,后排舒适度还不如宝来。前排独立悬挂后排半独立,它想兼顾运动和舒适,但好像变成四不像了。NVH差评,胎噪相当大,还不如我之前的10年科鲁兹老车,有人说换米其林静音胎就行,我舍不得新车就掏好几千换,将就着吧。车机挺好用就是启动慢。尺寸小…外观看着不够大气,车内就还行。后排不能放倒差评。后备箱只能用钥匙或者驾驶室打开差评。后排地板近乎纯平,好评。6气囊车道辅助主动刹车胎压现实好评。跑高速时不像美系车的稳重,感觉像一只跳脱的兔子,差评。
  • 这车刚刚从4S店试驾回来,优惠很大,空间够用,动力!动力!动力!没了!真没了!在网上看时感觉这车超值,实际驾驶完感觉除了动力也就值这个价,无论是设计,做工,用料,噪音控制,底盘质感,储物空间都和这个价格里合资车表现匹配得上,但绝没有太大惊喜,那个双联屏有点突兀,如果冲着动力去的也一下手,别的方面只能说对得起这个价格,没什么惊喜!
  • 一人血书,催更凡尔赛[奥特曼][奥特曼][奥特曼]
  • 8哥,等你测汉兰达呢[我想静静][我想静静][我想静静]
  • 八哥,啥时候能出一期二线豪华横评(CT5、XEL、S60)
  • 38大佐,38车评公司,多少人,都是不要工资的吗?蜻蜓FM听听海阔试车,所谓自费购车是什么情况。很精彩的
  • 这车速度挺快,激烈驾驶cvt撑得住吗?
  • 钢链cvt应该耐造
  • 可能通用是丑闻最少的车企
  • 别克威朗pro比老款简配很多?
  • 想看年度车评选啊[我想静静]
  • 不懂就问。威朗这款车有颗粒扑捉器吗?[我想静静]
  • 行人保护弹发动机盖 自动启停 颗粒捕捉器。 还有啥厂商激情贡献 车主破口大骂的配置 大家补充哈
  • 1.5t配钢链cvt,可以的[赞]
  • 八弟,能不能试驾下福特EVOS
  • 等了几周汉兰达双擎的测评你就给我看这个
  • 我是通用车主同时也是法系车主,我支持楼主抨击法系车,不是说它产品有多差,法系车现在的结局完全是咎由自取,到现在还在瞎折腾!
  • 威朗我就不喜欢这个中控连体屏,感觉像装反了一样,低配中控好看,没有想要的配置
  • 1.5t+CVT,是不是不搭啊?CVT能承受的了1.5T的强大扭矩吗?一使劲钢带干断了,感觉最好1.5T+at变速箱更好
  • 这个CVT是钢链不是钢带
  • 油门随便踩就行了,质保期内厂家都不怕 你怕啥
  • 这个是钢链式,比钢带好
  • 实话实说,我试驾过追风版,本人身高178\n空间还可以外小内大,座椅不友好可能是运动座椅呢原因腿部支撑有点短,仪表显示有漏洞,被方向盘挡着,别扭,动力刚刚呢,提速很猛,方向机偏轻,刹车太硬,噪音A级里面算优秀的,还有就是不带颗粒捕捉器,现在1.5里面很少不带呢
  • 起步呢?等红绿灯上D档动力会不会延迟?感觉好多CVT都有延迟,总感觉慢半拍!松刹车不走,给小油慢,稍微油门重点就窜了!会不会这样
  • 家里的老款别克威朗,当时都说通用的双离合不行,为了稳定,买了1.5+6at 开了这几年,真的很垃圾,动力垃圾,变速箱垃圾,底盘也不咋地,后面咯吱咯吱响。油耗也挺高,油表显示综合8.5
  • 都手动模式了为什么要自动升档、、、、、 要自动升档直接D档不好吗,我觉得别克的手动模式还是挺合理的,可以自动降档,不自动升档,下坡的时候用杠杠的
  • 关掉自动模式,用手动模式,1档5000转,2档5000,3档5000,4档5000…测测抖不抖?别光测凡尔赛啊
  • 别克车真的不敢再碰了!上个月买了辆昂克拉GX,新车30公里,刚从店里开到路上发动机故障灯就亮了,仪表显示发动机动力下降。回店检查说是发动机凸轮轴传感器问题,需要开缸盖更换。店里工人说这情况很正常,很多车都这个问题![捂脸]毫不犹豫直接退车!说心里话这车开着不错,性价比也很高,但就这个品控让人近而远之!
  • 别克售后这么好?说退就退了?
  • 想退车?开玩笑吧!
  • 这么容易退?
  • 课代表呢[奋斗][奋斗][奋斗]
  • 这是库存视频吧,现在哪有地方还穿短袖,除了海南
  • 8哥跟王姐评测的还挺同步,王姐刚测过这个车[小鼓掌]
  • 现在美系车最实惠
  • 38总体给了好评,明年优惠五万可以下手🤓🤓🤓
  • 我最近就在纠结,看中君威,但人家都觉得耗油,保养贵[捂脸],真的吗?难道就没得一点优点[流泪],我就比较喜欢别克车外观,价格好像也比其他合资车便宜
  • 威朗?欧宝换标。欧宝现在是psa的,四舍五入这是辆法国车,38是法吹!
  • 38评价还是很客观。个人开了这车的感受,优点与缺点都很明显。优点:动力十足,好操控,性价比高。缺点:低速跟车时,油门调的过于灵敏,不小心窜车。底盘单薄,噪音较大。速度80以上弯道,转向与车头不太同步。减震拉不住车身,侧倾较大。总结:这车目前最少现金优惠3万,完全对得起它的价格。
  • 请问一下:威朗proGS新车,和2017款君威GS二手车(车贩要价16.6)选哪个划算,懂车的朋友帮忙分析一下!
  • 老款威朗才是真正的威朗,用料方面同级无敌,新款应该是英朗大改款
  • 为什么我感觉现款威朗跟原来的比丑的一批
  • 12月12.7提的追风,很香,唯一就是邮箱小了点[呲牙]
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