小排量涡轮增压的车自驾游西藏路上会不会高反,车高反后动力表现视频


小周的流浪日记
热门评论:
  • 在西藏川藏路上,加油贵不贵?油价高不高?
  • 八年前我在去纳木错的路上,1.6的别克凯越只能挂一档跑,二档就熄火!看来也算车子高反了[捂脸]
  • 技术问题
  • 这种情况更合适混动车,低速加速时电机为主没有高反,减速时电机发电剩刹车减速效果更好
  • 2.4自然吸气排量的比亚迪s6过4000米动力感觉下降40%,5000得有40%,林拉高速三挡油门踩到底也就80的样子,得换车再去了。
  • 海拨5000米,涡轮不接入肯定高反,海拔超过4000米就有反应了,降档加油
  • 上高原,大排量自吸比小排量涡轮靠谱。
  • 开的啥车?我1.4T的途安,啥情况也没有啊,而且把同行的自然吸气2.0的SUV都不行。。。。你是驾驶问题吧。高原上坡不管什么档位,转速一定要高。2档3000转踩离合换1档过弯,轰油门到3000转换2档,再轰到3000转换1档过弯,一直重复。
  • 俺的奧拓兩次進藏都沒事,很順利返城。
  • 把进气孔延长到后备箱,后备箱放几个氧气瓶。[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 手动不就得了[捂脸]
  • 增压器界入与转速有关,各车型增压器界入的转速不同,一般为2000转。
  • 付款后发货呀哈哈哈哈
  • 不在西藏也是一样的。只要是斗破踩了刹车,就必须要强挂一档
  • 不是车速过低,是你的转速过低,肯定跑不动了,换个运动模式或手动模式 试一下,嘎嘎的
  • 318路上好多拉客的五菱面包,当年我从理塘去巴塘就做的五菱面包,当时拉满了客人,结果车轴断了。司机一边留着鼻涕一边倒腾车,最后还是找人拖回去了额。
  • 我的GK5 1.5自然吸气发动机都没出现高反[捂脸]你带涡轮哎
  • 4.0V8双涡轮你说我会高反??
  • 去年10月份去西藏318,奇瑞艾瑞泽5 1.5T手动挡没有感觉到有高反,全程几千公里轻松应对。
  • 改手动模式好点
  • 直接降一档,提高转速,让涡轮介入
  • 你是手动档?涡轮增加配合自动档才好。手动档换档减油会有这种情况
  • 跑高原老老实实大排量自吸比较靠谱,老雅阁2.4自吸毫无感觉,反而新车1.6t跑不动
  • 氧传感器有问题了
  • 这。。手自一体,换手动啊。
  • [赞][赞]
  • 不是高反严重,是长城m6垃圾而已
  • 降档増扭就行!那会开1.4T的速腾跑了2趟也没你说的高反![抠鼻][抠鼻][抠鼻]
  • 能不能在汽车进气口加点纯氧,
  • 维持高转速才是王道,否则在高原增压车提速更慢。
  • 拉高转速啊
  • 降挡补油会不会好一点
  • 18年的时候1.6自吸照样跑318[呲牙][呲牙][呲牙]
  • 咋一个人都看不到
  • 运动档位,拉高转速,涡轮介入不就行了
  • 那湖里的水能喝吗?
  • 降档呀!!!
  • 那是因为你的涡轮坏了
  • 上坡下坡能一样吗
  • 涡轮增压不存在高反的问题。你这个根本不是高反,是涡轮没介入,高反是转速拉高也没力。
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