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热门评论:
  • 另外,捷达V5S的车标丑,车子丑,除了大众的1.4T发动机和AT还有点点可以外,其它都不行
  • 黑接着黑
  • 相信我,16年车龄的司机,选了好久SUV,终于找到捷达vs5。同价位里无论合资还是国产,没有谁能比得过vs5。凡事黑vs5的,其实不是单纯的针对车,而是各有目的。当然对于懂车的根本没必要在意,心里清楚就行了。
  • 后排地台凸起太高,后排座椅不能放平,这是这车最失败的地方,空间也小不符合国人的需求,不要整天说三大件。现在国产的三大件也已经起来了。
  • 国产再努力50年,还是比不了人家!
  • 最高性价比的车,奥迪q3发动机,雷克萨斯6at变速箱,独立后悬架SUV,卖9万块。业界良心。
  • 移动的棺材,敢不敢讲下ABC柱的拉升强度和屈服强度。告诉你一句话,所有的一切在生命面前不值一提。
  • 用词很专业
  • 是不是四轮悬挂?是我就卖。请回复。
  • 必须是 前边麦弗逊独立悬架 后边是多连杆的独立悬架!放心买就可以了
  • 不是四轮难道是三轮
  • 有理有据,用专业的数据和事实说话,良心正直的小哥,支持你!
  • 只能说还将就,用的大众即将淘汰的发动机,大众马上上1.5T的新款发动机了,变速箱是爱信最差的6AT变速箱。大众的低端车都是用的这个变速箱。大家想想看,大众为什么1.4T宁愿用干式双离合都不用这个6AT,把它下放给1.5L的低端车就明白了。
  • 按大众的销量,高端用at能让爱信把他卡脖子死掉,所以高端必须用自家的双离合
  • 我买的传祺GS4 21款落地13.2 ,太垃圾,二保没做异响开始。车机死机重启!车友群里不到一年的车开始生锈。当时看了捷达vs 5 和7 ,当时价格太贵优惠少,内饰塑料,看上了传祺的软内饰。捷达真的省油,传祺九个多油,这是表显示的!!谁买谁后悔!
  • 兄弟,挺你!
  • 机械品质尚可,用料、隔音、安全不行
  • 再加30万 隔音安全内饰就上去了
  • 我喜提捷达VS5自动挡。
  • 兄弟,我正准备入手,我支持你,希望不会后侮,愽一慱了
  • 捷达没问题 放心整吧 这个价位 懂车的都会选他
  • 我买车买早了,一九年买的宝来,那时候还没有VS5,后来去保养看见了VS5 直接爱了,这个价简直无敌[灵光一闪]
  • 我是车主路过用了两年,可以这车值得购买,性能好又好开说实话内饰简单但是好开性能可以
  • 喜欢307的车评,诚意的讲车人!
  • 支持307 铁粉
  • 支持307
  • 之家上没找到捷达ⅤS5这款车怎么回事?
  • 正直!支持[赞]
  • 307绝对是全网最有良心的车评人,年青有为的车评人,我下一辆车绝对买捷达Vs5,谢谢最有风格的车评人
  • 修车的开的都是大众的车,而他们都说日系的车好,因为日本车好修。
  • 为说真话的307点赞,
  • 请问播主捷达VS5自动挡的(裸车)8万能买到吗,我真心想买一台
  • 海马8S性价比更高
  • 同事推荐了凌派,怎么样
  • 选它不如选国产
  • 我买的vs7这车可以
  • 支持307[赞][赞][赞]
  • 支持
  • 说得好[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
  • 不建议买这个车,大众把捷达独立出来创建品牌就是一个错误,捷达本来就是个廉价车,独立出来创建品牌以后,这个品牌也是廉价品牌,而且这种廉价意识是永远无法改变的,捷达牌迟早停产
  • 非常赞同已关注,我是19年第一批车主,保养是在外面做的,一个保养小哥跟我说,说我真会买车,最近在另一家做保养,保养小哥也说起买这个车同价位性价比最高。老婆还经常换我车开,说操控性好,还省油!目前唯一的缺点是捷达车标很多人不认识
  • 早识307就好了,下次换买一定听307推荐的车中挑……
  • 你不早说。我把车都买了两年了。[大笑]
  • 说得好
  • 捷达VS5,说实话三大件没毛病,就是这个价格限制,用料太差了
  • 哈哈,说的没错,我昨天去试驾了,操控感觉很大众,提速有力刹车线性,方向盘较轻但指向和以前大众一样一样,开惯大众的上手很容易,很多人不知道这款1.4T是替代以前帕萨特迈腾途观上的1.8T升级产品,功率一样扭矩还更大,也更省油,带VS7家用是足够的,噪音也不像很多自媒体说的那么大。这车动了所有国产SUV的奶酪,所以大家集体行动发动水军出来黑很正常,其实从可靠性动力和操控性来讲,这车比所有自主品牌SUV性价比都高,终端价格还有1万左右的优惠,我已准备换车,开这车出去跑山路下河滩可劲豁不心疼,唯一需要克服的是品牌虚荣心和适应比较简陋的内饰,不过对我来说无所谓了。
  • 说的是实话,点评的挺到位!
  • 我就是VS5 车主,20000多公里了,没毛病,提速快,操控性好。
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