视频



热门评论:
  • 霸道打开了坦克掉头!
  • 本期美女👩🏻司机才是真霸道,不负盛名众望实力至上[赞][赞][赞]
  • 这女司机身材一级棒!
  • 那是相当的哇塞[赞]
  • 还是捷达那个技术牛逼[赞][赞][赞]
  • 技术比车更重要
  • 一坡拍三代。人走坡还在[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 成佛,有宝马X5一把过的吗
  • X5轴长了角度不好要蹭边
  • 第3辆车黑色的凯迪拉克xt5,这个司机很危险,连基本的方向都搞反。
  • 越来越喜欢这个坡了,真的可以验证一些伪豪车了。这个开奔驰的要把开奔驰的人气死,都可以倒到那个地方,上去的动力应该是没问题了。结果表演了一把下山。大众真心让人太失望。
  • 途观没关ESP。280是1.4T的动力也差点,技术胆量也不够
  • 一把过是不是免费吃🐔
  • 出了事故王成佛该承担什么样的责任?会不会真的成佛了
  • 这坡度居然上不去我也是诧异了
  • 视频效果手机拍出来看起来不陡,实际上很陡,不信你去找个坡拍一下。
  • 大众神车途观居然第一个斜坡都上不了,更别说转急弯陡坡了[捂脸]
  • 怎么没有五菱宏光去挑战?
  • 再拉五包水泥都没压力
  • 成佛坡简直就是一面汽车照妖镜[捂脸]
  • 说她身材霸道,她还把外套给拉开了,来劲了[擦汗][擦汗]
  • 这霸道也太轻松了吧!底盘高,稳,抓地力强。动力足。[赞][赞][赞]
  • 坦克300前来挑战
  • 凡事叼着烟,带着金链子一只手搓方向的都上不去,首先态度就不对
  • 后面捷达司机技术可以啊,一把轻松过了,捷达吃了排量小的亏。
  • 大众神车确实神
  • 霸道就是霸道牛逼[赞][赞]
  • 凯迪拉克这司机技术太菜了[捂脸]
  • 我统计一下,觉得老捷达爬坡性能比四驱汉兰达强的点赞
  • @户外小北哥 小北哥来试一下
  • 我看了数十集,正确答案体会如下:远坡点大力提速,左手盘右前轮“转弯点(自己体会)”打满延时0.1s,右手拉死手刹,若该坡度能发生“摔尾0.4m”,就是答案。楼主若在地面撒些石子,漂移是可能实现的,楼主可以发起讨论让勇者试一试。分解如下,远坡点大力起步目标精准斜线右侧坎坑(1尽量利用斜线进入漂移点,2速度和力量,3坡道转弯点不要抓地力),右打死点手刹快拉快解反1档给中油一气呵成。所有车靠左线利用大弯发生头触是长轴距永远无解的错觉。
  • 我感觉霸道的前轮转向角度比普通车大很多
  • 第1辆途观的第1个司机技术不行,第2个司机技术应该很好,能把途观开到那个位置,很厉害了。
  • 我开铃木吉姆尼上,一把封神[呲牙][呲牙][呲牙]
  • 轴距短,底盘高,强悍的四驱,好的技术,占上两样都能一把过,Q5过的就很漂亮
  • 途观给大众涨脸!
  • 捷达司机技术可以,就是车不给力!
  • 大众途观算是毁帅哥手里了[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 大家谈谈五菱之光“一把过”优势在哪?视频显示“技术是第一”因素!
  • 从路况来讲想上去前驱车不容易,唯有后驱与四驱容易点。另外要将后轮放掉点气。
  • 这么多闲人呐,下周我也去凑个热闹[呲牙][大笑][呲牙]
  • 霸道那声音确实好听
  • 成佛给大家介绍下你自己的座驾呀,以便想购买越野车的人能够参考和借鉴。
  • 有开五陵神车一把过的吗
  • 你可能感兴趣:

    版权声明:动物视频网 本身不制作、不上传、不存储第三方流媒体服务器视频内容,视频由网友转载,相关事宜请联系管理员, 联系邮箱:

    Copyright © 动物视频网