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热门评论：
要命的Ａ柱有没有变?
上汽大众究竟是什么人在坚持生产七座？
途观真的不应该取消5座，全是7座又不需要！
五座两驱不配有高功率版吗？
为什么五座不出380四驱呢
颗粒捕捉器堵的烦[捂脸]
其他都感觉不错，扶手中控有点差了，又低，扶手又小[捂脸]
最近家里喜欢这款车，但是我啥也不懂，颗粒捕捉器重要吗
感觉还不错 外观看上去还是可以的 毕竟老大众了[赞]
双层玻璃是奥迪
我是从老马6换到途观L330越享款的，目前15000公里左右点，颗粒捕捉器暂未出现问题，油耗市区约9毛一公里了（没有很精确计算过），最不能忍受的就是变速箱，低速跟车顿挫非常明显，还有低速松开油门时顿挫加异响也都很明显，还有发动机声音比较大，再有就是自动启停太灵敏，车还没有完全停稳就熄火了（一般上下班高峰我都关掉启停），高速体验感还不错，
10万公里后，先是油底壳漏油和各种漏油，再是机油跑到冷却液里了，紧接着是正时链条要换了，再接着变速箱处于紧急状态，没有1.3.5.7档，又是漏防冻液，今年大众途观L让我从过年到现在没有消停过……
最近想入手途观l，就是想确定一下颗粒捕捉器的问题，，想真实堵的概率
我的途观L330会有一点抖动，特别是七档70码的时候
330车型两万公里加一次防冻液，一周高数120码半小时高速疏通颗粒捕捉器[捂脸]
唉，五座的如果带四驱就好了，可惜啊，七座的第三排太挤了，不如买五座的，问题来了，五座的没有四驱，你说气不气呢？
破大众，我还有一辆[我想静静]
路上有多少380？
丨干公里机油室还有汽油
喜欢这车[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]
说说颗粒捕捉器的事不到一个月时间堵了2次
居然是一个小七座
坐后排 过个减速带 试试
21款，共振，低速顿挫，发动机声音大，过个坑感觉晃来晃去，开空调鼓风机嗡嗡响，真的是够了
3升4档 油门不重点还是挺抖的 大众这调教挺有意思
低转速的好处是油耗低了
途观车咦，这个价格应该对大家来说不算谁很贵吧[捂脸]我觉得对我是
大，规规矩矩，是个大众
拉完皮顺便把折扣也缩回去了，要买记得多等等
跑拼座也弄个7座？
这车为什么不适合跑高速呢
丰田和本田秒杀大众
大众车几乎都这样，车评不错[赞]
我刚从电寄来，怎么现场看没那么好看
4s店试驾就那么一会儿
380没有五座 无语
主页滑动要么用手势，要么就双指，单指当然不动
380五座来一辆[抠鼻]
前面的下部嘴脸很难看。
4300公里就堵了
