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热门评论:
  • 是大众玩坏的!大众早期的双离合水气问题100%出问题,当然现在的改了!现在的没那问题!大众进中国早,所以很多人认为大众好,所以那一波双离合问题造成伤害不大!不懂别装!10年前大众干式双离合去了解下再来发视频粉!分体式干式双离合!
  • 个人长期使用远离远离双离合 没错 ,不服立帖为证!
  • 楼主500➗2
  • 不是大众把双离合玩坏了,是双离合本身就是厂家对生产成本和油耗排放妥协的产物。如果不计成本就不会有双离合跟CVT这种东西出现,看看北美市场的大众就知道了,几乎全是AT。还有大众双离合比那些垃圾双离合确实好,那也都戳子里拔大个。格特拉克双离合稳定性比大众的好多了。
  • 13年的高尔夫六代,搭载的双离合都上了315晚会了,小伙子你当时可能还年轻,是不是还没考驾照呢?经过十几年的改进,双离合故障率确实在不断下降,所以,说话要严谨。
  • 质保十年现在还在保呢,爽死了
  • 相信307的良心和专业水平!
  • 这说明一个问题大众很有实力,社面上不知有好多人黑大众,可大众依然不会倒,年年销量在前。
  • 双离合省油,加速快,谁能做到。
  • 一直支持307,期期推荐
  • 支持307,迈腾车主
  • 大众的双离合是最垃圾的,也是毛病最多的,也是最廉价的。
  • 双离合本身不如AT,大众奥迪也只是在低端车上用双离合吧
  • 低端用爱信6AT或者手动,中端用干式双离合,高端用湿式双离合!
  • 大众低端的是6AT
  • 307,敢说真话,良心人,再次真诚的支持你,坚持下去。
  • 大众双离合在市面上确是算最好的了,但稳定性和AT比要差一些。然而差多少呢?又说不上来。单从量能上看,装配在大众海量车型上的双离合,销量与投诉比也属正常,所以买什么车自己喜欢就好,千金难买自己乐。
  • 大众加价了,不买
  • 涨价了就抵制它
  • 都知道双离合不好!
  • 大众最先玩双离合,说双离合不好为什么这多车企都跟,什么原因。
  • 市面上那么多的车,我就喜欢开大众
  • 大众是毛病最多的车。发动机烧机油。 变速箱垃圾。 底盘偷工减料。 排量造假。 三大件一堆垃圾组合。
  • 没驾照的那个V能透露一下嘛!想去看看他的车评[抠鼻]
  • 大众车千万别买,我姐家帕萨特车机电单元刚修好花一万大几,网上查一下通病,过了质保期就坏。气的说以后说啥不买德系车了,包括奔驰宝马和奥迪毛病太多了。我家的两台日系一台美系十几年了基本没修过。
  • 支持!我09年的速腾1.4t双离合,那一年是刚出1.4t双离合我就买了,现12年了,变速箱好象12年召回更换了机动单元,召回前也没出现问题,到现在发动机和变速箱没出现一点问题,动力油操控没得说,空调更换了电磁阀,这质量能说不好吗?本想换车的,开着好好的不舍得换。
  • 买第一辆车啥也不懂,本来看速腾的,都去看了两次了,回来网上一看干式双离合的各种,一下就没了兴趣。现在想想都后悔没上速腾。过来人给个建议,大众的双离合真不错,别听网上说,机械的东西都会有不好的地方,如果都好了,那就一个字穷!
  • 可我中奖了。速腾16款1.4T干式双离合五年五万八千公里昨天在路上发动机灯亮突然失去动力挂不起档差的被追尾。等了一会再启动慢慢开到途虎查故障码说变速箱问题换离合片要四千八。可车才开了五万多公里呀这种情况最少也要八万公里才出这种情况。
  • 确实同事的福克斯双离合不到5万公里坏了,花了不少钱维修,
  • @307树车市新风 307啊!你这个不得又把很多车评人得罪啦!
  • 不管谁的双离合我都不考虑!
  • 大众发动机除了会烧机油,机体严重渗油,更重要的是安全性极差,其代表车型帕萨特和途棺L是最好的明证。谁买谁知道!
  • 对大众一往情深
  • 大众的这几套动力和传动系统是绝对良心产品,技术成熟稳定,大众是真正的大众车,不知道为什么那么多人黑
  • 保时捷就是大众的,奥迪双离合也不错😄
  • 307,你这段时间都憔悴了,振作起来,不要管喷子们怎么说,走自己的路就好!
  • 说的太对了,双离合首选大众,无人能超越[赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞]
  • 大众在欧美洲为什么不用双离合变速箱?从这点就可以说明双离合变速箱没有ta变速箱可靠。
  • 支持307敢说真话[赞][赞][赞]
  • 307非常喜欢你。三观正一个不错的小伙子。[赞]
  • 支持,点赞,正能量!
  • 307支持你
  • 说的好,顶肺,
  • 大众发动好在烧机油
  • 307最近想入手 大众途岳你怎么看
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