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热门评论：
凯美瑞混动没试驾一下吗？动力响应比cvt强不少，也更耐用，不用担心钢带的问题，像你每天通勤30公里，混动的油耗也就百公里5个左右，保养便宜就换个机油，不容易积碳，电池不用担心。现在售价也降下来了。
丰田肯定不是市面上技术最先进，德系一般都会上最先进的技术，汽车技术的风向标看S级奔驰就行了，特斯拉有的奔驰都有。第一台车买了卡罗拉开了12年，第三台车买了凯美瑞混动，除了没有L2.5功能高速领航和城市领航，其他一些功能都有了。等第四辆车的时候再选纯电动吧，买个带成熟autopilot功能的。
德系🈶什么最先进的技术说一下?鸡肋一样的48V弱电混动还是颗粒捕捉器的大众神车，还是宝马找比亚迪丰田交换电池电控电机技术?丰田中庸不激进而已，技术数量和储备吊打BBA。燃油，混动，纯电，氢燃料都有下注投资
人生买过太多台车，从第一台奇瑞风云，到第二台雪佛兰科鲁兹，到第三台本田雅阁，到第四台宝马三系，到2021年十月又定了一台丰田汉兰达。为什么我最后又选择了汉兰达？因为人到中年了，家里有两个孩子，很想有一台车出门时可以装下所有行李，出去时不担心路况问题，开起来时能够舒适，不需要它跑的很快，但是希望它让我开起来无忧无虑。
40岁的我还是买不起凯美瑞，选择了雷凌。
穷人买2田[灵光一闪]，不解释。
丰田霸道，丰田陆巡，丰田红衫，是穷人？[泣不成声][泣不成声][泣不成声]
16年一时冲动买了卡罗拉，除了故障率低，没什么优点。
总之，买自己适合的车，有些人需要车撑面子，有些人经济条件好需要高品质，所以买豪华车，，有些人不懂车只能跟风买车为了不掉大坑买大众丰田，反正对车的要求也不高，有些人不太在乎油耗，更在乎安全性（操控性），所以首先排除日系车，操控的极限、马力的大小，变速箱的响应速度关键时刻能救命
终于成为了自己最讨厌的“丰田”车主[捂脸]
读懂丰田已是不惑年…
我也是以前对日系车有偏见，第一辆车买的克鲁兹开了不到三年5万多公里小毛病真是多，第二辆车听别人建议买的日系皇冠，真心不错现在6年14W公里了撒毛病都没有，动力强劲空间也大座椅很舒适，油耗还行这个看人开车习惯我是比较开的比较快的那种，主要保养特便宜一万公里一次基础保养才7、8百块钱，所以只有自己试过才知道好坏而不是一味去喷.
买车主要用途是什么，它只是服侍人的，想去哪就去哪，想怎么开就怎么开，不掉链子！其实这才是丰田销量原因吧！
年轻的时候，对日系嗤之以鼻，对德系不感冒，觉得美系耗油，国产上不了台面，毅然提了法系。开了法系10年后，第二辆车就提了丰田系列。后面又入了辆本田油混。可能真的老了，激情不再，只想安安稳稳。
买车除了丰田其它不考虑
低价高质的国产车大把大把的，没必要买丰田，很多实用配置也并非你说的是花里胡哨
我选的es200
丰田的中庸之道！
确实有同感，三年前还看不上日系，去年买了一台RAV4荣放。
非常的有道理，明智的选择！
现阶段真想省钱就买新能源，油费保养能省一大笔钱
请问现在买凯美瑞2.5，还是2.5混动
@307树车市新风
这个价位首选迈腾 ，无论是操控，性能还是安全和刹车都比丰田强太多
捷达更适合你
当年去买车迎面驶来一辆金标皇冠，颜值标榜，什么都不懂试坐一下直接拿下，十三年风风雨雨至今二十多万公里还是一如既往的顺畅。特别是近几年的表现，有时还怀疑这车是不是忘记设置了黄灯，确实耐操省心！
我第三辆车也是选择了凯美瑞，第一辆车是国产的，后面都是日系！不用质疑，我也爱国[心]这也是使用私家车近15年总结的，丰田真是制造汽车的！
两台众后果断换丰田了，原来省心是最大的优点。
普通人最主要的是质量好省油
第一辆车长安奔奔 第二辆车大众菠萝 第三辆车福特福克斯 第四辆车亚洲龙 34岁 保有量大的车至少比网上吹上天来的靠谱吧
有人把车当作工具！有人把车当作玩具！作用不同，感观体验不同
你是很有意思😄
适合自己的才是最好的[灵光一闪]
关键丰田也不便宜啊
04年15万买了威驰，16年换了凯美瑞混动双擎旗舰版，感觉非常棒。
不好意思，日系不买
确实，开的很久丰田车，慢慢才懂得自己需要什么车。
佳美，凯美瑞，凌志[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
你可以买汉dmi
8年前买的本田crv，还在开，不是钱没钱换，是没理由换，不敢花钱换，过了而立之年
不是丰田太强大，而是国内合资太不靠谱。
