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热门评论:
  • 别光讲三四万,这个里面配置对标的事燃油哪个款?
  • 混动就好像没喷漆的车壳
  • 混动版后屁股比燃油的好看多了
  • 会在这台车和汉dmi之间做选择
  • 星越L一块钱一公里已经是废车了!雷神还不知道!
  • 混动太丑了,燃油版本外观爱了
  • 刚才听了一个广播节目,我认为两个主持人对星越L的点评非常到位。观点如下\n1、星越L是台好车,但之所以销量不及声量,主要是性价比明显不高,13-14W的两个最低的配置,只有2块屏,而且基本不排产,很难买到。官方主推的是15W以上的版本,最低落地要奔18W了。\n2、车型定位有问题,明明是个中型SUV,官方却宣传是紧凑级,因此那些瞄着紧凑级的人嫌它贵,而瞄着中型的人又不会去看(如果按照中型SUV宣传,怎么也比unik和摩卡有优势吧)。\n3、至于星越L的雷神动力版,定位依然尴尬,口碑也呈现两极分化。一来解决不了限牌限号的地区的刚需,二来对于非限牌限号的地区,17万多的起步价有点高了,明显不如纯油实惠,尽管他的纯油车性价比也一般,三来还是个三缸,给了网络喷子们以口实。\n我同意他们的观点,但我觉得对于那些20万以内,追求大空间、高配置、出色的驾控感受的年青人真的可以考虑,而且买了不会后悔。(忘了补充一点,不要太在意油耗)
  • 8秒多的零百加速不配雷神这个名字吧
  • 混动我觉得通用(别克、凯迪拉克等)发动机的2.0T闭缸技术配合电动机系统,将来会适应更多路况和气候条件。
  • 3缸本来就抖,混动的阿特金森三缸更加抖。
  • 不缺钱就雷神版,缺点钱借钱,我也选雷神版
  • 这车阔以,我就看上这一款和奇瑞的卫士版!
  • 买混动还得比亚迪Dmi,其他牌子的混动啥也不是[抠鼻]
  • 个人推荐混动版本,值得推荐!
  • 燃油版最便宜的两款买不到,只有15万5200的起步,其实和混动版相差2万
  • 区别就是混动的前脸廉价又巨丑
  • 混动车型电池放在后备箱轮胎下面吗
  • 感觉混动前脸有点丑
  • 前格栅塑料感满满
  • 混动版的中网看着太奇怪了
  • 不能上绿牌要这有啥用?
  • 不谈三缸的都是充值了吧
  • 不能挂绿牌,不能挂绿牌,不能挂绿牌
  • 没那么帅了
  • 混动这个颜色不好看
  • 太贵了
  • 三缸快算了吧,不惯着它
  • 能上绿牌肯定卖的得好
  • 混动版有抬头显示么?
  • 雷神不是四缸机吗?
  • 要么主持人先搞清楚轻度,中度,重度混动的概念再来说吧,轻混的定义是“在没有发动机的参与下,电动机无法独自完成车辆的驱动”。轻混一般是以48V的P0,也就是ISG的形式出现的。你确定这辆车是轻混?
  • 燃油的前脸好看
  • 1.5T+混动,这么大个车百公里加速7.9S,百公里6个油耗,还是92#油。车辆隔音静溢性非常不错,双层玻璃,隔音材料那么多,合资车会给你吗
  • 我擦,混动有备胎
  • 良心博主!
  • 燃油版好看
  • 如果相同配置多四万让我买它,那我一定是有病。
  • 这个造型出个MPv,要多少米
  • 这星越l雷神版是否真能下单?\n都有说法 哎\n如果是真这么厉害就OK了\n还是个三缸 如果是四缸也会有人说闲话
  • 三缸就已经pass了
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