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热门评论:
  • 必须凯美瑞!
  • 我的凯美瑞市区7.5个油,高速6.3个油,本人驾龄30多年。
  • 凯美瑞高速上跑一百,大众一百五十照样稳稳的。
  • 懂车的自然会选凯美瑞2.5,不解释
  • 两个车都没开过所以没有发言权,不过我大舅哥买过一个迈腾,开了六七年受不了到处响和烧机油换了ES300
  • 凯美瑞也不省油!
  • 帕萨特的底盘很好,但是我最怕帕萨特的发动机和双离合变速箱漏油、渗油或烧机油。凯美瑞省心省事省钱:可以加92号汽油;帕萨特需加95号汽油不能加92号汽油。
  • 这么说吧 帕萨特小毛病多,开十年就别开了,修不起了,凯美瑞开十五年基本没有什么大毛病,耐用性强,开凯美瑞安心,帕萨特烧机油,发动机漏油这些现象让人心里不爽。
  • 实话实说现在大众的帕萨特,迈腾跟以前的已无法相比了,04年自己买了帕萨特,去年出差租了一辆迈腾,开了1千多公里,感觉现在的迈腾高速表现跟日系车差不多了。
  • 凯美瑞真的很省心,保养,稳定,保值。
  • 买凯美瑞 省心多了 大家都很忙
  • 我选凯美瑞。
  • [捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]都是好车,但还是买凯美瑞的人多点
  • 送头盔,可以考虑怕萨特!
  • 懂车的选凯美瑞
  • 相当客观的评价,因为这两辆车本人都长期的驾驶过,特别是在高速稳定性方面130公里每小时以上,德系全面碾压日系。但德系小故障确实比日系多一点,保养也贵一点。
  • 4000多转才能压榨那虚弱的一点点扭矩,就算是2.5的自吸,也是全方位的被大众1.4T按在地板上摩擦[灵光一闪]
  • 凯美瑞的最大优势就是干吼,不走!
  • 我上班不在乎百米加速,只在乎安全配置
  • 要动力必须帕萨特。
  • 不是吧,不是吧,啥年代了还有人忽悠人买大众垃圾,上个视频是吹垃圾零性价比凌渡,今天又推荐减配第一的帕萨特?你天天收大众多少钱?天天吹大众?大众现在啥质量,你不知道?垃圾大众
  • 大众最大的缺点烧机油漏机油,小毛病也多,我的四个圈A4L就把我整服了。
  • 帕萨特更垃圾
  • 我同事的帕萨特才一年就漏水漏机油
  • 试驾帕萨特感觉噪音太大
  • 买雅阁
  • 拿日系车对比操控性,故意找茬吧!老款凯美瑞是拉胯开起来松散,新款的改善好多!车单纯对比操控性不觉得很片面吗?多点去修理看看进场的是哪些车,大众进厂率名列前茅吧!
  • 帕萨特烧机油,
  • 反正我感觉帕萨特中控太老气了,受不了[捂脸]
  • 帕萨特新的还行,开几年后和凯美瑞就没法比啦。
  • 请戴上头盔再开帕萨特!
  • 不必讨论谁好,看众多消费者的理性选择
  • 漏油漏水选帕萨特
  • 凯美瑞混动,修不好的大众
  • 帕赛特比凯美瑞好那么多?
  • 德系车开久了,后备箱都会放一桶机油;另外,买帕萨特送头盔的梗还没过去多久吧。客观说,帕萨特的内饰质感、关车门的声音、后排空间确实超凯美瑞很多;凯美瑞更省心,适合家用。至于动力,2.5凯美瑞并不差,因为我买了
  • 关键是省心省力
  • 凯美瑞优惠比帕萨特少多了却依然是销冠,有10气囊有AT变速箱,还是远离双离合吧
  • 德系车三四万公里开始烧机油。谁也没办法。跑长途后备箱必须要备一桶机油。
  • 又开始吹帕萨特了 这货销量越高 离安全性就越来越远
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