特斯拉modelY内饰配置10万国产车水平，为啥30多万月销2万视频
南哥说车
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即使LV质量再次，远不如一条越南全自动线生产的包好，但只要是他叫LV就值那个价，其实说穿了怕被人看不起的人不够自信的才会需要特斯拉3和y来抬高自己，因为那个车真的综合产品力比较弱，续航地盘隔音座椅舒适度售价都是属于平均线以下，但中国人不自信又好面子（不论城市人和农村人）这一特点，被老外抓的死死的。
除了提速吸引点人，就剩一个方向盘一个油门踏板，仪表没有档把没有，咋感觉就跟老年人坐轮椅上开轮椅似的[捂脸]
还是喜欢比亚迪汉……我本来是想买A8的。
能不能别提领克极客了～特斯拉发布会提都不提其他车，到是其他电车，一开发布会就各种吊打特斯拉。
我连那个屏幕都不想要，直接脑机接口，顺便看看我这能耗怎么样？
作为九零后大学老师，对大众，丰田，没有兴趣，土不拉几的车机
特斯拉没在中国量产之前，在美国都没啥人买，特斯拉股票连年亏损，到咱这来把他捧上天。当然把他救活了也给我们自主品牌电动车，电池带来巨大发展。这片市场创造的经济总量是不可估量的，对传统烧油车也是颠覆性的！所以我们中国战略是营造共同发展共赢，公平竞争的理念，正是因为有了特斯拉做标杆，我们国产品牌也不甘落后，奋起直追，蔚来，比亚迪也很专业，各有所长。事情看本质，国产品牌的销量加在一起还是超过特斯拉的吧！给我选择国产还是特斯拉，我肯定买国产，蔚来更适合年轻人，更具运动感，设计很潮。比亚迪很稳重，很自然。
车钥匙是张卡，确实设计不咋样
要听真话吗？因为可以满足虚荣心，趁机摆脱穷人的感觉！就像油车里BBA的入门级销量一样好！有可能说出来很多人会反对，但是大家扪心自问一下，花三十多万买一辆塑料内饰丐版车，底盘差，隔音差，号称SUV的四驱Y冬测竟然连雪地泥泥地坡都爬不上去自动断电，这是什么车？[呲牙]
你买了吗？开了吗？
刚在闲鱼上转了个号，提了个新车model y.说说感受，买特斯拉，因为电池管理技术，更看中自动辅助驾驶技术和未来的升级，充电快，充电桩多，电机加速快，还有市场保有率高，三年下来的车主说还不错.其他品牌，内饰好，价格还便宜，但其他确实不能和特斯拉比.
特斯拉内饰设计很简洁很高级，远不是一般十几万的车能比的。比如那个空调是通过屏幕电动控制风向的，奔驰e五十万的车还是手动方向控制的，成本差的不是一星半点
没开过的骂骂咧咧，开过的都说香！
楼主一看就是没有开过法拉利，兰博基尼等，这个底盘是跟特斯拉一样的底盘，底盘硬和运动底盘博主可能不明白是怎么回事。特斯拉的底盘调教远超BB a。
真的是反人类设计，我的车碰门把手就开了，为毛还掏出来刷一下？刷卡能带来快感吗？
那个五十万的车有特斯拉的加速？科普下！
比亚迪多了解了解[大笑]，喜欢特斯拉就喜欢那种简洁塑料感吧[大笑]
傻子才买这种白板车。[捂脸]
这车主要是洋货！
好凄凉的感觉[裂了]家徒四壁就是这样[打脸]
比起其他国际品牌电动车，特斯拉就是拿人做实验用！
作为国内第一批特斯拉MX车主，真不知吹起来的依据何来，更搞笑是还只是拿MY和M3来吹[困]
说白了，就是市场定位准确，加上有自己的核心技术。国人更看中面子，品牌观念根深蒂固。
买完X，再买Y，再买3 Performance，我就没后悔过。里程目前很满意，3个月的Y跑了9千多公里，我和家人还是很满意的。
底盘并非 软趴趴的才叫好，好的底盘在你80迈的车速下，能快速躲避突发状况，急打方向盘而不会侧翻。
没技术含量的车才大谈特谈内饰、因为它没的谈
苹果2000不到的成本 卖7000多！系统 品牌溢价
30万全交智商税了
主要是美国品牌 才
感觉任何一个品牌内饰设计都比比亚迪好！！！！能把杯架设计到中央扶手里 估计也就只有比亚迪了。。。秦的仪表盘就不能做拉长处理吗 根本不协调
我最喜欢特斯拉，可单位大院不让进，买的极狐T，对续航最满意
人类现在对电车唯一的顾虑就是“电”！解决“电”的问题不是充而是换！地球需要一家独角兽企业站出来完成这个人类历史上电车出行革命性的布局！统一电池规格标准，模块单位最小化，50度的换几个单位，70度的换几个单位，100度的换几个单位。。。。让电车换电如同油车加油一样方便！就像你正在使用的手机一样，走到哪里都有共享充电宝解决你的缺电问题。试想一下，地球上有多少加油站就有多少换电站，还有人会对电车嗤之以鼻吗？？我大胆预言，这个是电车大行其道的终极归宿！！！所有的换电站通过大数据分析由该区域中央仓储充电中心每日物流配送(超市供应链同理)电池的规格全球标准化，或者是全国标准化，可以由不同厂家按照标准生产，但是最后出来的电池配套是所有新能源车企都可以使用的，用户不管是买奔驰还是比亚迪，都是没有换电障碍的，因为模块化了！各家车企仍然可以用不同的外形设计、功能配置甚至品牌力来吸引客户购买自家的产品，但是都不影响客户的出行换电，因为最基础的“根”是统一了标准的，就像“油”一样！
其实这车如果换个国产车的标，感觉15万都会有大把人喷[笑哭][笑哭][笑哭]
最重要的还是他有个美国身份！如果换成国产车会被喷死，月销能有5000就很不错了！
给 space x捐款啊[呲牙]
乘坐质感最不值钱！十几万的吉利跟几十万的大奔都没有区别！
内饰不如比亚迪确实[偷笑]
狼外婆出现[呲牙]
特斯拉中国外国一个价，不像别的品牌喜欢坑中国人
特斯拉很市场化的定价逻辑，挺好的，总比丰田/奔驰热门款各种指导价外加价要强的多吧
刹不住是咋回事昂！大家没开过特斯拉都在游乐场开过碰碰车吧？一个道理，松油门就有刹车的感觉！在突发情况脑子空白紧张的时刻，你松油门就有刹车感，人的大脑会自动断定这是个刹车，然后继续踩下去，这时候就很容易油门当刹车了
