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热门评论：
这就是38大盖说的灭门的死鱼
还好型格有手动挡[大笑]
没揣就是踩油门比正常人使点劲[泪奔]
看来还是现代有良心，1.5L自吸配个钢链CVT，
4到6万公里换变速箱油滤网，放心开就行。cvt确实不适合暴力驾驶。这个暴力驾驶，是指不停的大油门，急刹车，变道……很多人觉得发动机3000 4000就是暴力驾驶了。这个转速跟暴力驾驶还不沾边。cvt现在也都有液力变矩器，你大油门下去，如果电脑判断变速箱承受不了，液力变矩器就给你泄压了，动力根本到不了钢带上去。这种情况就是很多人觉得是钢带在打滑。
在修车眼中，最好多点车主购买CVT菠箱…
山路陡坡满载，你不使劲踩也是这效果
如果开习惯AT变速箱，突然换CVT估计不超三万公里就大修[大笑]。AT随便造
确实现在最差是日系车，减配至极点，导致质量很垃圾，很多傻子还买个垃圾CVT，踩大油门都不敢，怕变速箱坏掉，马路上像乌龟的都是日系车
Cvt不适合我，这辈子也不会买cvt，本人开车比较激烈。
我手动1.5t的思域 没cvt吧
其他的能不能使劲踹我不关心，我的是手动挡，能使劲踹不，这个我很关心
到这样的程度是换变速箱合适还是修合适？
感觉钢带cvt还不如 干式双离合靠谱呢
家用省钱省心手动，不是说买车钱，后期保养变速箱几乎不操心
有联系方式吗？怎么私信？？
后面的那条链条钢带，我估计是奥迪a6的。我这个34万公里了还不知道什么时候断。前期的时候还是挺暴力驾驶的。被扣过好几个12分就老实了。[大笑]
修这么多期终于修了个本田
终于修完比亚迪了，现在修本田了。
能不能来期双离合[看]
没事的，销量高\n你们生意也好
钢链cvt不只德系有OK，美系韩系都有
3000转的本田机头还没开始发力呢
应该说清楚，有没有刷发动机动力
思域还可以，整个网上就这一个断的。
链条贵不贵
你们店在哪里呀，我也要检查一下
要是自家用普通暴力驾驶应该没问题吧，家里的思域开了四年都没什么问题
开车稳重而不是佛系的[灵光一闪]！该快也得急加速！要稳还要快！这才是高手老司机[大笑]
cvt断不是很正常么
加特克的CVT?
日系车主换水泵发电机和启动机都说是正常维护不不算维修，国产车主换机油和换火花塞都说是修车日，这就是他们日系车主说的十万二十万公里没有修改车，现在什么车开十万二十万公里就要大修发动机的变速箱除了CVT,除非你不按时保养
油底壳这么干净，说明才换过油，为什么要换油呢，说明已经出现问题了，所以车主只能选择换油
一台卡罗拉的钢带用了56万公里，必须温柔驾驶
花几千换个新的得了😂，别修了，看着糟心😪
开日系车你千万小心点踩油门，变速箱油一年换一次也好一点
大众的cvt靠谱呗！
就刚才看见个老货说cvt钢带从来不会断
坏了，我双离合起步经常3000转起，超车5000转[捂脸][捂脸][捂脸]
你们修变速箱很贵
