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热门评论:
  • 一千多块的驴变成三万块的汗血宝马[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
  • 还没人家九号好呢,卖3万
  • 三万元可以买三辆125C豪爵电喷摩托车了![捂脸]
  • 跟平常的电动区别不大,反正我大死不会买,买这个还不如买摩托呢![打脸][打脸][打脸]
  • 我还是1万块买个踏板摩托车吧!比如铃木UY125。5年我加油也花不了2万块,还省了充电的麻烦!况且这换一次电池又得1万吧[我想静静]!
  • 3万多太贵了!
  • 一万多买个带abs的机动踏板摩托,还有一万多加油!
  • 留言评论:\n1、没有声音骑快危险!前面人不懂后面摩托车上来!没声浪没有灵魂!\n2、这车参数对标国产有ABS踏板摩托车比如1.8万内的,按踏板百公里3升算。省下的钱加油可以跑4-5万公里。没有续航里程焦虑!可以走更远!我车一年就跑3000公里!百公里5升左右。\n3、希望国产摩托车质量越来越好。摩托车用汽油本来就很省!
  • 九号峰值15千瓦,额定功率五千瓦,才一万八价格给我一个不选九号的理由
  • 3万不如买不错的燃油摩托,,
  • 在云,贵,川,这些路段后面载一个人屁用都没有用,爬不上去坡。还是燃油有档位的摩托车有力,用途更大。
  • 官方允许生产,官方允许销售,就是官方不允许市区骑行。
  • 三万的车,电池二万,电池能用几年,我买的小刀电动车跑二年电池续航就不行了,你这电池好最多用五年对吧,也就是五年后又要用二万换电池。
  • 本来想买的,但看到装的是棒子电芯电池,不买了
  • 太可怕了
  • 老巢请问165/骑埋地雷有压力吗
  • 没啥压力,小踏板而已
  • 电池应该换成宁德时代或者其他国内品牌锂电,这样电池成本会降低不少,电摩整体价格也会降低不少,目前这个价格还是高了,如果在1万5左右,这个电摩还是蛮有吸引力的。
  • 运动模式续航短了点,才90公里左右。
  • 这种属于那个高端电动摩托车,适合那些白领啊。适用那些高管 高富帅等等人群。骑用了,对于我们打工一个月有几千块钱买个3万的电动摩托车,那相当于来说是高消费了,太贵了用不起。
  • 30000这台电动摩托车三万块钱买的人很少很少,基本上没人买
  • 250的摩托车行驶速度比105码高吧[呲牙]
  • 大阳高端车就是渣子,大家千万不要买,外观很酷,实测每月修理一次,三个月一大修,半年换一次配件,已经入坑,后悔莫及,现在不到两年,锂电池已经坏了,在家吃灰
  • 太坑了 主要是他的电机是4kw 然后配备一个4kw左右的控制器 再加两块 72V的电池 锂电池 5000块 一个两个就是 一万 车架的话 你就大概个两千左右 15000拿下 比你这个还要快
  • 买个豪爵喜之星七千多,剩下算两万二,上下班一个月算两百油钱,加一个月换一次机油算三十,等于一个月两百三十元,这样算下来可以开七八年了,电动车算你三年换一次电池,想想还是算了,买加油的车吧。[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 3万块钱买个电动车 除了极速100 续航200左右 没意思 太小了
  • 电永远比不了燃油
  • 小牛N1s改全顺3000瓦速度版电机加5000瓦控制器极速在140~160碼,再改两组大单体72/80的锂电续航在400公里左右!不比大阳这个性价比高吗?
  • 3万块。骑行100公里。不理想。小牛改装3万块比这个好
  • 我买小牛。[捂脸]
  • 远了必须燃油,近了雅迪就够\n那么这个……主要针对什么距离呢?
  • 电动摩托车不就是电动车吗
  • 最关键还是续航能力,摩托车根本看的就是续航(和出行灵活)啊,电动的以后肯会更好。
  • 9号E200.比他这电动车好多了
  • 3w才105,🙄🙄我战速4500买的,花1.3w改极速110[灵光一闪]
  • 你这个价,叫五菱mini情何以堪
  • [赞][赞][赞][赞]
  • 现在3000多的电动车满大街都是,就是全部换成锂电池续航能力200公里的也就7000左右
  • 卖的太贵了,还不如雅迪电动车6000块的雅迪花一千块改装速度超级快可以到120迈,它这3万才跑105
  • 你买了这个高端电动摩托车,人家一查电动车,西安城市城内城外天天白天不分昼夜晚上20查电动车超标了又不让你骑,把车给你没收了。现在西安每天都查电动车,买了那么高的电动车有什么用,又到时候又不让骑干看着。
  • 小牛有一款要4万块
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