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热门评论：
价钱太便宜了，20万都不到[捂脸]
厂家给你充了多少？
鼓刹是败笔
你是试驾车，我的车555公里，充满电表显610公里。
如果没有比亚迪特斯拉，这个价格是买不到的，最起码翻倍，
都什么年代了，价格20W了，刹车（后轮）还用鼓刹，太能算计了！一点儿不实惠。
c和x我选了x，因为我喜欢灰色，x的灰色更好看，就是这个原因[呲牙]
3和4都一样，买3
车机黑屏，死机一堆毛病，谁买谁后悔
车不错，为啥买的人这么少
性价比不高吧，再便宜点更合适
续航里程可不是为了真实，这是算法的设计问题，它是按照最近的用电能耗算出的续航里程，但在极端情况，比如上下山时，其续航里程波动很大，这种设计给人很不踏实的感觉。
充值了
薅羊毛薅不动了[捂脸][捂脸]
太实惠了。不及特斯拉的零头
电车时代稳当的选择
鼓刹不咋样，车好开，样子好
大众给这些车评人不是太丰厚，相反没有给蔡总一分钱，大家选择相信蔡总。
雨刷和换挡距离太近
真不怕死啊
死了四个人
外观内饰需要重新设计，否则，淘汰是迟早的事。
视频里是四驱的
价格猛跌
烧死人的是这个吧
那次一把送走四个的是不是这台
电动大众也属杂牌车
这车要火
就看你命够不够硬
今天刚好杭州这车着火烧死4个
听说车机做的不咋地
价格高了
后排这么矮大溜背，后排空间被压缩是不好买的主要原因
高速开了一段武汉到仙桃，感觉还可以。你说后轮毂刹吧，心里还是膈应。
百公里多少度电？
垃圾的
这个车的驾驶体验应该是这个价位的电车里最好的了，尤其是刹车电门非常舒服
好贵
喇叭确实，没法说，都不好意思按
鼓刹跟车机怎么不聊聊呢？
