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热门评论:
  • [爱慕][爱慕][爱慕]说说最高海拔多少?最长隧道多长?
  • 好大的山哟,太不容易了
  • 从西藏铁路的海拔最高4300米左右,直到加德满都海拔1300米,短短几百公里直降3000米,怎样才能做到?
  • 划不来的一条铁路,肯定赔死了!
  • 这工程太宏大,太给力![赞][赞][赞]
  • 哪个国家出钱?值得么?投资如此巨大,还不如解决新疆供水工程。
  • 光看示意图就令人激动不已!这是世界奇迹!
  • 做的非常好,非常直观!点赞!
  • 太难了,希望施工顺利[赞][赞][赞]
  • 凿穿大量山体,工程量大得难以想象!为中国铁路人的精神点赞!致敬!
  • 空中视角模拟中尼铁路地理概况\n非常好的模拟视频,很喜欢,认真看完了,工程浩大,环境复杂,了不起!
  • 这么险峻的山河挖通了就是太神了![赞][赞][赞]
  • [耶]
  • 从这动态的模拟图看见这个建设环境,歪果仁的那种铁路建设,对比这个就是小孩玩的,根本不值一提。
  • [大笑]
  • 沿途全是荒漠和陡峭、裸露的岩石山,一片不毛之地。不说建设的艰难险恶、耗资巨大,建成后的保养维护也是极其艰辛加费钱。经济利益为零,政治、军事意义大,性价比难说
  • 中国基建太伟大了
  • 加德满都才1300多海拔?还没河南老君山高呢
  • 好多地方都是穿山洞!长长的隧洞!非常难的工程!
  • 估计很难通车,地质构造太复杂,隧道太多很难打通。后期保养维护都困难。如有战略意义,就把美国欠万把亿美元的钱拿回来,勘测五年,修建到通车估计要20年。
  • 中国“世界基建狂魔”的称号绝不是浪的虚名!为中国点赞!
  • 支持中尼铁路早日建成通车,中尼友谊长存!赞👍👍👍[祈祷][玫瑰]
  • 感觉像火星铁路,
  • 喜马拉雅山好象不用开隧道就能过去,有河谷可走。
  • 用上帝视角来欣赏铁路沿线的风景。
  • 祖国万岁!
  • 我的祖国,牛🐮……
  • 高山峻岭,伟大的工程。
  • 从战略层面考虑,中国面对美国海上的围追堵载,这条钱路值得修通,
  • 话说尼泊尔国家都是山区有火车吗[捂脸]
  • 只有中国人能做到天堑变通途
  • 从西藏到尼泊尔,海拔下降了2000多米
  • [呲牙]
  • 这个视频做的有看点鼎力支持!强烈推荐!
  • [握手]
  • 中国盾构机一天24不间断掘进
  • [耶]
  • 这个铁路修起来非常难呀。
  • [耶]
  • 中国真的是基建狂魔!
  • 伟大工程
  • 相信祖国,红旗河工程,中尼铁路,中欧高铁,中俄高铁,环东南亚高铁,所有所有的大型高难度工程从东方开始做一个中心点爆发,都会克服,一带一路惠及世界各地。东方红太阳升
  • [耶]
  • 尼泊尔其实挺聪明的至少比乌克兰精多了,一边与中国合作搞基建,一边与美国签条约,两不得罪,还从中拿利[捂脸]。相比乌克兰一边倒的策略把自己倒没了[捂脸]也是绝绝子
  • 这直观的视频十分震撼!祖国大好河山的雄伟和壮丽让我心情澎湃,我决定我未来一定要去那里游玩一下![呲牙][呲牙][呲牙]
  • 穿越喜马拉雅山,把不可能变成可能,这是个奇迹,执政党在基础建设方面做得好!\n当年满清如果有这样的便捷交通,在康雍乾时期,经拉萨出发,拿下南亚不难!
  • 攻打尼泊尔的这支清军,是康乾盛世清军最后的精华,因为地理环境恶劣,清尼之战这支军队,折损过大,回国后,幸存的将士,包括海兰察,福康安,陆陆续续病亡。。。。最后的精华,全部凋零,大清进入衰败的被动挨打的惨痛的最后100年
  • [微笑]
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