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热门评论：
没有快充，有点遗憾了[狗头]
口哨雷神哈哈
[赞][赞][赞]喜欢你严谨的工作态度！[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]
老百姓都想支持国货，可是国产的车并不便宜，售后维修，服务态度不好，企业应该调整姿态，让人民热爱国货，就要服务态度跟上去售后跟上价格下来，老百姓才能认可
试驾过这款车，地板油动力确实很猛，油和电动的动力衔接感觉也很不错，唯一不满意的就是内饰怪怪的，空间也不好，还有后悬挂也是扭力梁的，价格也不低
不吹最美的插电混动轿车了吗？以前博瑞出来就吹最美轿车，博越出来就吹最美SUV！
带变速箱的混动，比亚迪就差变速箱了，但比亚迪的变速箱是辣鸡
吉利新型混动车也以进入了中国好车榜了
达到目标效果，用最简单的技术不一定要用最复杂的，最省钱的技术，这才是市场需要的。特斯拉大火箭不锈钢圆桶加捆绑多个落后的发动机，理想的增程，比亚迪的无变速箱。 至于什么驾驶乐趣，呵呵对百分之九十以上人来说驾驶乐趣远不如价格实惠
我觉得评价没毛病，这车发动机有足够的功率保障所以底气足，不会因为亏电时既要充电又要驱动而导致动力不足，让发动机有更多的机会参与驱动车辆并且始终保持在高效率区间，这套技术确实不错，从理念上以及最终实现上都很先进
吉利敢于自主创新，超越自我，产品逐渐占领市场
难道只有我讨厌它吗::
这个车什么都好，就是太小了
这货不按它试byd的方式试油耗了
比dmi好那么多？？？
快出MPV版
支持吉利，有待改进，快充口，噪音小点
出晚了，混动的需求量已经在过去的两年消化七七八八了
我看到他现在感到他初心变了，变得比较黑心的那种
您说的这个缺点，是不是再多一个档位就能解决呢[呲牙]
为什么星越L雷神用1.5T3缸
那个3缸比这个4缸鸡热效率高，成本也更高，4缸1.5T是新开发的，具体耐久还需要时间来考验
从哪里看发动机转速，不知道在哪里
可以可以，
第二集，我来了！
讲的非常有道理的，雷神混动岀于蓝胜于蓝。
充值飙
技术不够档位来凑，这就是电动车的现实。
70公里以下直驱画蛇添足，反而带来顿挫增加油耗。只要能弥补dmi 120公里左右动力不足就已经赢了
这个车可以纯电行驶吗？其实我就是想省点！[奸笑]要是想换一套轮胎，抓地力好点的，最好是便宜实惠性价比[呲牙]
三缸车
我只想知道哪个省钱？
这车是不错，遗憾的就是没有快充
这款车纯电动的时候可以跑100公里吗
三缸车
有
秦 plus55 公里和帝豪这个你更推荐哪个车 从油耗和后期电池稳定性选择 开网约车用 麻烦大冰块哥 回复一下[呲牙]
混动车省钱哦
按理说610nm的扭矩，百公里加速跑到5s内都正常，为啥只跑了6.9s？另外正常情况下应该是发动机不启动的，那么大油门下去，没有发动机启动的延迟感吗
大家搜一下吉利帝豪雷神出租车维权
