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热门评论：
昨天去试驾了一下，说一下个人体会，这车适合小年轻开，提速快，方向盘沉，悬架硬，隔音相当差，“速度控制器”反人类操作，一时半会很难习惯。特斯拉除了电子器件做的好，其他的真不如国产车。
价钱充电都是小问题，刹车挂掉就大冤种
my使用环境是22-31度，而ix是2-14度[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]
降到三万都不敢买，小命要紧！
降噪减振舒适度没说
刹车失灵为什么测不出来呢？
脑子是个好东西，不要为了5毛连人格都丢了
特斯拉除了电耗低点，还有什么优点，莫非是美国品牌？建议中国人别跪着，什么时候才能站起来
好车，预算够必买！
充电慢、续航低，电车不敢买
18万交个朋友
还行
大聪明永远都活在自己的世界里
超值啊
挺好[赞]
你460km的测试高速开多少，100还是120差距会很大
100和120的占比在这里
如果用标配的19寸轮毂，续航还能多二三十公里，城市开五百出头没问题。[抠鼻]
单位不让进呀[我想静静][我想静静][我想静静]不然性价比肯定毛豆牛逼呀
外观漂亮豪华大气上档次值得推荐，这款电动车有点小贵[呲牙][呲牙][呲牙]
早知道晚一年买长续航了，用着是真香
再降个万把块钱要爆火[666]
贵了
续航是全高速吗？均速多少？
客观评估，如果倾销实质性伤害我们市场和用户长期利益，商务部门和安全部门必须作为。
电动车绝对特斯拉或者比亚迪！
Model Y的起售价从28.89万元降至25.99万元起售，降价2.9万元。
不隐瞒了，我就是那个40多万买MY的韭菜
这车最多20万左右，最终18万左右。
配置无敌
应该降低到5万元
香
怎么不讲底盘质感
就是，该讲的逃避，看看比亚迪汉底盘，就知道啥叫一枝独“锈”了[大笑][大笑]
出个城市通勤价格降下来 两座车
再降点我就下手了
特斯拉天花板
比亚迪应该出个小型纯电suv
[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
这么优秀，应该买100万！
特斯拉在第三方充电桩最多也就 97 千瓦。而且充到 80 %会大幅降低充电功率
大气上档次[赞]
香
