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热门评论：
降不降价，该买的还会买，只不过特斯拉是为了销量数据才降的价格。
特死啦，不好
命不值48000就可以买。
这从哪看出来是SUV的？不就是跨界两厢轿车吗
到黑龙江漠河试试车，极寒天气，零下50℃。
特斯拉应该出一款15落地的车
降价增量改款。
只买国货
特斯拉 三电还好吗？ 入门版之所以低 以前是强制动能回收 胎压2.9 上了高速都一样
再降几万看看
这玩意如果挂个国产标 这个价有买的？？？
你们的modely屏幕贴钢化膜吗
想要
屏幕上不是可以选择单踏板还是传统模式
单踏板关不掉么
车顶的玻璃不换掉坚决不买，夏天太热，车震的厉害，特别是后排很颠，坐久容易晕车，必须要升级，不然不买，还有轮胎很差，开一段时间了很毛糙，刹车系统也不行
强烈建议政府强制特斯拉开放动能回收调节
好用
这款车外观漂亮高端上档次值得拥有
狼来了，吓得小鸡们抓紧跑步前进
和雅迪一样
特斯拉
期待特斯拉电动自行车的到来，国内市场电动自行车品质参差不齐，特斯拉电动自行车1万元以内，肯定市场前景不错
动能回收不是可以在屏幕上选择设置的吗
强制强动能回收容易形成电门依赖性，要是把CRBS加上，把回收力度选择权还给消费者，喜欢单踏板模式继续用，不喜欢的用弱回收，应该还能多卖不少！
肯定指，烧了的话去那边还可以用
软件怎么阉割了？ 放弃保持，采用 缓行模式即可
现在巳经是强制单踏板了吗？这样真的要考虑一下了，因为家里一止一辆车怕不适应
飞凡R7，宝马I3
特斯拉为什么行驶中不自动充电？
洗洗车再测试
单踏板对于老司机没问题，新手脚的细腻度不行适应起来时间会长一点
冬天能续航多少？
新司机好适应
小伙子可爱
就喜欢这样的细节分享[赞]
深度体验
降价的车还没造出来呢
